募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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株式会社東芝での募集です。鉄道車両向けの駆動用電力変換装置、補助電源装置およびバッテリ応用装置に関するシステム設計を担当いただきます。
組み込み・制御系のご経験のある方は歓迎です。
顧客要求を踏まえ、システム要求仕様の作成、システム構成の検討、回路仕様・制御機能仕様の策定を行い、性能・機能・コスト・納期を総合的に考慮したシステム仕様を構築します。
また、工程・コスト管理、顧客との設計会議、ソフトウェア結合試験、現地での調整などを通じて、設計から納入までプロジェクトに一貫して携わります。
【求人のポイント】
当部門では、鉄道車両向けの主変換装置・VVVFインバータ装置、補助電源装置、バッテリ応用装置などのシステム設計を担っています。
車両ごとの要求に応じて、性能・機能・コスト・工程を踏まえたシステム仕様の構築から、試験・調整・納入まで幅広く携わることができます。電気・電子・制御の知識を活かしながら、プロジェクト全体を俯瞰する力を身につけられる仕事です。
自ら設計に携わった製品が実際の鉄道車両に搭載され、走行する姿を見届けられることも、この仕事の大きな魅力です。入社後は、これまでの経験を活かせる業務から担当いただき、周囲と連携しながら担当範囲を広げていただくことを期待しています。
事業紹介
https://www.global.toshiba/jp/products solutions/railway.html
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・電気、電子または制御分野に関する基礎知識、もしくは実務経験
・製品開発、設計、品質保証または保守のいずれかの経験
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務を推進できる方
【歓迎】
・工程管理またはプロジェクト管理の経験
・鉄道事業や社会インフラ分野への関心
・新しい技術を主体的に学び、業務に活かす意欲
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- スタッフ
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
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【就業時間】08:15 ～ 17:00
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】500万円 - 900万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社後から付与されます
1年目は上限18日／繰り越し可能
【休日】完全週休二日制
土
日
祝日
GW
夏季休暇
年末年始
特別・慶弔・結婚・赴任・配偶者出産・ステップアップ休暇ほか
年次有給：初年度5～18日（入社時期によって付与日数異なる）、次年度以降24日
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (月)
