募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可【職務概要】
材料技術に関する専門知識を活かし、CAEやAIを活用した予測・評価技術の開発および設計支援業務を担当いただきます。
【職務詳細】
○現象メカニズムの分析とモデル化
自動車開発で課題となる熱変形、割れ、剛性不足、腐食（錆）などに対し、材料物性測定や実部品評価を通じて発生メカニズムを分析。その知見をCAEやAIによる予測・評価技術へ落とし込みます。
○設計支援技術の構築・適用
3D-CADデータや実験データを活用し、開発上流での設計支援技術を構築。各機種開発への適用・標準化まで一連の業務を推進します。
○設計部署との連携・提案
設計データの受領後、設計部署と連携して議論を行い、材料・構造の観点から改善提案・指導を実施します（受動的な計算業務にとどまらず、インプットからアウトプットまで主体的に推進します）。
※主な取り扱い部品
樹脂部品、板金部品 など
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・樹脂、板金（防錆）のいずれかの材料に関する知見をお持ちの方
・CAEを用いた部品や材料の性能予測・シミュレーション経験
【尚可】
・自動車、材料、化学メーカー等での材料開発経験をお持ちの方。
・PythonやAI等を用いたデータ分析・予測モデル構築の経験
＜使用ツール＞
・CAE・解析：ANSA／Meta、Abaqus ほか
・3D-CAD：CATIA（主に図面の読み取り・構造理解で使用）
・その他：Python、AI開発環境、データ分析ツール、Microsoft 365
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・現象を深く観察し、本質的な原因を考察できる方。
・材料、設計、解析、生産技術など異なる専門性を持つメンバーと協力しながら、新たな開発手法の構築に挑戦できる方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月)
- 勤務地
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大阪府池田市桃園2丁目1-1
阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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フレックスタイム制：コアタイム無
（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）
- 年収・給与
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年収:550万～950万程度
月給制：月額294000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
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財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
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年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇： 基本入社翌月から付与（日数は規定による）
- 選考プロセス
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書類選考→SPI検査→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- 【モデル年収(26年度)】※例：大卒／残業手当月平均30時間の場合 ・30歳（既婚・子供1人）／約700万円 ・35歳（既婚・子供2人）／約790万円 ※賞与は5.7ヶ月想定
