設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
舶用エンジンの機械設計(大型エンジンの基本設計と検証)◆年間休日127日/プライム上場
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掲載期間:26/10/18~26/10/31求人No:QZYFC--117
NEW設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

舶用エンジンの機械設計(大型エンジンの基本設計と検証)◆年間休日127日/プライム上場

株式会社三井E&S
上場企業 転勤なし 土日祝休み
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募集要項

仕事内容
国内シェアトップの舶用エンジンの機械設計を担当いただきます。
■業務内容:高さ20m、重量2000トン、最大出力10万馬力を超える大型舶用エンジンのオーダーメイド設計をお任せします。
・エンジン主要部品の基本設計方針を決定
・検証試験項目の検討、作成
・設計検証のための解析や計測
・製品についての不具合発生時の技術的なトラブルシュート、客先説明
・図面ライセンサー(デンマーク)との設計要素についての技術協議
※図面作成業務や解析作業は協力会社に外注しています。
<業務の特徴>
・現場での仕事は、現場スタッフとの現場検証、不具合対応、設計検証の為の計測業務などで、多い時期で週に数回程度。
・出張は多い時で月に数回程度。将来的には海外出張も可能性あり(ヨーロッパ・アジアなど)。
<使用CAD>
3D : NX/ 2D : CADAM, AutoCAD
【変更の範囲:会社の定める業務】

■入社後の流れ :
主担当となる先輩社員のOJTで、副担当として案件に携わりながら業務を覚えて頂きます。
早ければ1年程度で独り立ちの予定ですが、初めから1人に業務をお任せすることはないためご安心ください。
その他業務に必要な知識や資格の取得についても会社でサポートがあり、英語教育や階層別研修など、教育体制は非常に充実しています。

■配属先の特徴:
・工場が近く、実際のエンジンの試運転にも立ち会うことができます。
・海外の方と話す機会も多く、グローバルな活躍が出来ます。

・計画Gr・基本設計Gr・詳細設計Gr・プロジェクトGrのそれぞれ約25名のグループに分かれており、基本設計Grに配属予定です。

■製品の特長:
・海上輸送を担う舶用大型エンジンは、2050年のCO2排出ゼロを目指して進化を続けます。
・自動車産業でEV化が進む中、大型船舶用の推進機器として内燃機関は存続し続けます。
・脱炭素社会に向け、アンモニア、水素燃料のエンジンの開発を行っています。

変更の範囲:本文参照
応募資格
必須
<職種未経験歓迎><業種未経験歓迎>

■必須条件:
・理系の学部/学科を卒業した方
 ※機械・電気系以外でも活躍実績がございます。
歓迎
■歓迎条件:
・英語に抵抗がない方/英語力がある方(目安TOEIC(R)テスト600点以上歓迎)
・日本語レベル:ビジネス中級

<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
雇用形態
正社員
勤務地
岡山県
就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所
勤務時間
8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00~13:00)
時間外労働有無:有
平均残業時間:30時間
年収・給与
560万円 ~ 1000万円
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
【各手当・制度補足】
通勤手当:規程に基づき補助、支給(バス/電車/車での通勤可)
寮社宅:独身寮、社宅(社内規程あり)
定年:65歳
育休取得実績:有(育休後復帰率100%)
教育制度・資格補助補足:階層別研修(3年目研修、昇格者研修等)、技術研修(講義式、e-ラーニング)等の教育体制は整っています。昇格に必要な知識(英語・ビジネス会計・IT/法務)に関する講座も実施します。
制度:育児・介護休業制度、財形貯蓄制度、マイホーム利子補給制度
諸手当・補助:家族手当、出張手当、昼食費補助、家賃補助
家族手当補足:1人=3,600円、2人=6,000円、3人=9,000円、4人~=12,000円
【寮社宅補足】
○独身寮
休日休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇2日~22日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数127日

長期連休(GW、夏季、年末年始)
有給休暇(年22日※4月入社の場合/入社月により比例付与)、積立年次休暇、忌服休暇、結婚休暇、出産休暇、産前産後休暇、看護休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇
選考プロセス
書類選考→1次面接→最終面接→内定

会社概要

社名
株式会社三井E&S
事業内容・会社の特長
■事業内容:
当社は海上物流輸送領域に欠かせない船舶用エンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が7,500台を超える「舶用エンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。そのマリン事業以外にも、各種産業機械、社会インフラ設備を通して産業を内側から支え、様々な社会課題に取り組んでいます。近年は”Green&Digital”を事業の軸とし、脱炭素社会の実現と人口縮小社会の課題解決など様々な社会課題に取り組んでいます。

■主な製品:
舶用エンジン、往復動圧縮機、軸流圧縮機、炉頂圧回収タービン発電設備、反応器・熱交換器、回転式乾燥機、コンテナ用岸壁クレーン、コンテナ用ヤードクレーン、コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム、産業用クレーン

■特徴(TOPICS):
・1917年に旧三井物産の造船部として創業した100年以上の歴史のある会社です。造船技術をベースに様々な機械製品を手掛け、現在は安定的に利益を確保できる機械事業を中心に事業展開をしております。
・社名変更について:2018年4月に旧社名の三井造船株式会社から株式会社三井E&Sホールディングスに社名を変更・純粋持株会社体制に移行しました。事業構造改革の結果、今後の成長と収益力向上、経営効率化を目的として、2023年4月をもって機械事業を中心とした事業持株会社体制へ移行し、社名を「株式会社三井E&S」に変更いたしました。

■企業理念:
『エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献します』を掲げています。新しい価値の創造をお客様とともに実現し、持続可能な社会の発展に寄与します。
設立
1937年7月
資本金
8,846百万円
売上高
353,196百万円
従業員数
5,998名
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この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社プレックス
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-309652紹介事業許可年:2018年
設立
2018/4/9
資本金
5,000,000円
代表者名
黒﨑 俊
従業員数
法人全体:700

人紹部門:600
事業内容
株式会社プレックスは、「日本を動かす仕組みをつくる」をミッションに、物流・建設・製造などのエッセンシャルワーカー領域を中心としたHRテック事業を展開しています。主力の人材紹介サービス「プレックスジョブ」に加え、ITエンジニアや士業などのプロフェッショナル人材に特化した「プロライズキャリア」も展開。さらに、建設業向けDX推進事業やM&A仲介事業を通じて、人材・テクノロジーの両面から基幹産業の課題解決を支援しています。
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-309652
紹介事業許可年
2018年
紹介事業事業所
東京都
登録場所
株式会社プレックス
〒1030021 東京都中央区日本橋本石町3-2-4 共同ビル(日銀前)6階
ホームページ
https://plex.co.jp
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