募集要項
- 募集背景
- 環境活動推進強化の為
- 仕事内容
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”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？【職務概要】
同社を代表するプロパイロット2.0や運転支援技術の中枢を担うAD ECUやADAS ECUの設計、評価、グローバル適用推進を担います。
【職務詳細】
開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクト取りまとめチームとともに検討し、車両に搭載するADAS仕様を検討します。AD／ADAS ECUへの要求仕様決定後に、以下のいずれかの領域に分かれてADASソフトウェアの開発・推進に入ります。
・ソフトウェアの開発計画立案
・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断などの非機能要件仕様の決定
・効率的にソフトウェアを開発するための開発環境構築
・設計通りのソフトウェアが組み込まれたか確認するための検証（HILS）
・ソフトウェア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成
【職場環境・働き方】
これらの業務の全体または一部を、上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担して開発を進めます。設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多い環境です。開発パートナーがグローバルであるため、海外で活躍する機会もあります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
●TOEIC：600点以上
●以下いずれかのご経験を有すること
・OEMでの車両・部品開発、品質保証
・サプライヤでのシステム、ソフトウェア開発
・電気電子メーカーでの部品開発経験
【尚可】
・自動車業界経験
・OEMでの車両・部品開発、品質保証経験
・サプライヤでのシステム、ソフトウェア開発経験
・電気電子メーカーでの部品開発経験
・TOEIC：730点以上
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター）
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:400万～760万程度
年俸制：月額211000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:あり
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
