募集要項
- 募集背景
- 新規案件増加に伴う増員募集を行います。
- 仕事内容
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舶用ディーゼルエンジンの本船就航後における保証期間中のアフターサービス業務を担当して頂きます。
【仕事内容】
・本船就航後のアフターサービス業務
弊社にて製造された舶用ディーゼルエンジンは造船所へ納品され、本船への艤装、試運転を経たのち、造船所より就航します。その後の保証期間（標準：1年間）のアフターサービス業務を担当して頂きます。
・顧客問合せ対応業務
本船就航後、客先からの技術的な問合せやクレーム対応、不具合の原因調査や対策の立案、代替部品の支給などを主な業務として実施して頂きます。
直接の顧客は造船所となりますが、海外の顧客もございますので、英語での対応も必要となります。（英訳はグループの担当者が実施可能）
・訪船業務
本船にて発生したエンジン不具合の原因調査や修理、部品交換及び本船クルーへの技術的アドバイス等を実施します。国内のみならず海外への出張工事も実施して頂きます。（出張期間は1日～長くて1週間程度となります。）
【仕事の進め方】
まずは業務の内容を把握して頂くこととエンジンの構造、原理などを理解いただくため研修を実施していただきます。研修は座学及び製造現場での実習も計画させて頂きます。研修期間が終了しましたら、指導員のもと事務所でのデスクワークや出張業務を経験頂き、成長、スキルアップに応じた業務を実施していただきます。当然ながら指導員のみならずチームのサポートについても実施させて頂きます。
【出張の有無】
有り（国内・海外）/頻度：月1～2回程度（3～5日程度/回）
【事業の目指す姿】
本船就航後のエンジン不具合、トラブル対応がメインとなりますが、迅速な対応や適切な処置、アドバイスは顧客の信頼や満足度につながる重要な業務と言えます。また、就航後の経験やお客様の声をフィードバックし、より品質の高いエンジンの製造を目指すことで、事業の発展につなげたいと考えています。
【本ポジションの魅力ややりがい】
国内外問わずワールドワイドに活躍できる業務となります。不具合やトラブル対応が主な業務となりますので、責任感も高く重要なポジションとなりますが、迅速な原因究明や対策実行が完了した際には達成感も大きく、本船クルーにも感謝されることもあり、非常にやりがいのある業務かと思います。
- 応募資格
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- 必須
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以下のいづれか必須
・機械の組み立て作業経験
・機械のメンテナンス作業経験者
・電気工事（配線作業等）経験
・機械または電気系の学科を卒業された方、または興味のある方。
・機械設計経験者
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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住所： 熊本県玉名郡長洲町大字有明1（日立造船マリンエンジン株式会社）
アクセス：JR長洲駅よりタクシーにて約5分。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
月平均残業時間：20時間
＜標準的な勤務時間帯＞8:00～17:00
- 年収・給与
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年収：515～900 万円 月給制 基本給：295000円～750000円
残業代：全額支給
変動手当：産休・育休手当
勤務手当
ライフプラン手当 入社日から1年経過した月～
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（6月・12月）
昇給：あり 年1回（7月）※係長クラス以上は評価による洗い替え方式
- 待遇・福利厚生
- 定年65歳※昇格昇給や退職金の積立を定年時まで継続/再雇用制度有（定年時の月収が維持される給与体系・契約は1年毎に更新、満70歳まで）/退職金（確定拠出年金：入社月から積立を行う・退職一時金：入社日から1年経過した月から積立を行う・ライフプラン手当（入社日から1年経過した月から支払う）持株会/診療所/育休取得（2024年度実績）：男性96.6％女性100％
- 休日休暇
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【年間休日】127日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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応募→書類選考→面接1～2回（対面/Web）→内定
※場合により、面接や面談を追加で実施する場合がございます。
