募集要項
- 募集背景
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モビリティカンパニーへの変革を掲げ、マリン事業を展開している同社。
これまでクルマづくりで培ってきたエンジン技術や品質管理ノウハウを活かし、安全で魅力あるプレジャーボートを提供しています。
現在は日本国内に留まらず、グローバルへと事業フィールドを拡大するフェーズにあります。
今後は世界の有力なパートナーとの連携をさらに深め、事業の成長を加速させていく計画です。
そこで今回、海外の生産委託先と連携し、事業をリードしていただける新たな仲間を募集することになりました。
- 仕事内容
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トヨタのマリン事業において、プレジャーボートの生産技術・生産管理・品質管理を担うポジションです。
海外の製造委託先と連携し、新艇開発から量産まで一貫して携われる面白さがあります。
＜おすすめポイント＞
・クルマの技術を活かしたモノづくり
・グローバルな舞台での活躍
・企画から販売まで一貫して関与
■業務内容
新艇開発における生産準備（レイアウト、設備仕様～設置、品質管理）、現生産艇の生産計画/管理、品質管理を担当していただきます。
■具体的には
国内外の製造委託先との
・新艇開発の生産準備：レイアウト設計、生産設備/型仕様～設置、品質造込
・現行生産艇の生産管理：生産計画/管理、品質管理
・生産性向上：生産/品質改善
※OEMメーカー/部品仕入先と連携し、工場の生産/品質の安定化をはかっていただきます。
■勤務地について
職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ（蒲郡市）を主拠点とし、新艇開発の生産準備、現行生産艇の品質管理を国内外生産委託先へ訪問し行います。
■キャリアパス
キャリア入社者には、トヨタの看板が通じない世界のマリン業界において、主体的かつ積極的に仲間づくりを推進していただきます。
また将来的には組織のリーダーとしてプロジェクトを牽引していただくことを期待しています。
■働きがい
トヨタブランドの製品でありながら、お客様の顔が直接見える距離で仕事ができるのが、このポジションの大きな魅力です。
自身が手掛けたボートがお客様の手に渡り、海の上で楽しまれている様子を実感できた時、大きな手応えとやりがいを得られます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
プレジャーボートの生産準備・生産管理・品質管理担当として配属を予定しています。
◎1997年に立ち上がった組織で、自動車開発出身者とキャリア採用者がそれぞれの知見を活かし合い、新しいモノづくりに挑戦する意欲的な職場です。
- 応募資格
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- 必須
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・プレジャーボートに関する船体構造、艤装に関する基礎知識
・モノづくりに関する生産管理、品質管理の経験
・プロジェクトマネジメント経験
・2次元および3次元CADの使用スキル
・多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
・英語コミュニケーション力（TOEIC 600点以上相当）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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以下いずれかでの勤務となります。
(1)本社：愛知県豊田市トヨタ町1番地／愛知環状鉄道「三河豊田駅」より徒歩約10分
(2)ラグナマリーナ：愛知県蒲郡市海陽町2-1／JR東海道本線「三河大塚駅」より車で7分
■リモートワークについて
原則出社ですが、職場上司が認めた場合は在宅勤務が可能です。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:00～17:00
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※部署により勤務時間が異なる場合があります。
※その他の勤務時間例：8:30～17:30／8:45～17:45（全て実働8時間・休憩1時間）
- 年収・給与
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年収：550～1570 万円
月給制
基本給：270000円
残業代：全額支給
月給270,000円～700,000円
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（7月・12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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施設：寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度：選択型福利厚生制度、従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
研修：OJTを基本に、階層別研修、選択式講座など各種バックアップを行います。
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,夏季休暇,介護休暇,育児休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2～3回（適性検査あり／WEB面接OK）
※選考フローは変動する場合があります。
