募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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株式会社デンソーでの募集です。【業務内容】
商品企画・商品開発（技術系）のご経験のある方は歓迎です。
関東に拠点を置くカーメーカー（いすゞ、日野・ふそう）に対し、電駆動領域を中心とした構想・先行開発段階から以下の業務を担っていただきます。
・顧客の技術課題や開発計画を踏まえた先行開発テーマの企画・推進
・顧客とデンソー技術部門の間に立ち、技術検討・試作・評価活動の推進
・試作費・開発費の調整、契約手続き、マイルストン管理などプロジェクト運営業務
・顧客・社内部門との会議運営、課題整理、日程調整および合意形成推進
・新製品展示会、技術懇談会、共同検討活動を通じた案件創出・拡大
・先行開発案件を量産開発・事業化へつなげる活動シナリオの立案・推進
単なる技術窓口ではなく、顧客と社内関係者を巻き込みながら、案件推進に必要な意思決定と実行を促し、プロジェクトを前進させることが主な役割です。
【こんな方を求めています】
電動車の競争力向上に向け、カーメーカーとデンソーの技術部門をつなぎ、電駆動領域の先行開発プロジェクトを着実に前へ進める営業技術人材を募集しています。
技術的な議論だけでなく、検討課題、役割分担、試作・開発費、日程、マイルストンなど、プロジェクト推進に必要な事項を整理し、関係者間の合意形成をリードする役割です。
関係者から情報を集めて伝えるだけではなく、「何を、誰が、いつまでに決めるか」を明確にし、意思決定と実行を促す推進役として、粘り強く案件を動かせる方を求めています。
＜業務のやりがい＞
・顧客の車両構想や量産前の先行開発段階から、電動車の競争力づくりに関わることができます。
技術課題を整理するだけでなく、日程、費用、役割分担を含めてプロジェクト全体を動かす経験が得られます。
・自ら整理した論点や推進計画によって、プロジェクトが前進し、製品が世に出て行った際の達成感を味わえます。
・顧客と社内技術部門の双方から、案件を前に進める相談役として頼られる存在を目指せます。
・先行開発の成果を将来の量産案件や事業貢献へつなげる一連のプロセスを経験できます。
＜身につくスキル＞
・電駆動システムおよび車両開発プロセスに関する幅広い知識
・量産前の先行開発プロジェクトを計画・管理するプロジェク…
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
・自動車、輸送機器、産業機器、電機・電子機器のいずれかにおける開発、営業技術、プロジェクト推進または技術営業の経験
・顧客および社内技術部門など、複数の関係者が関わるプロジェクトの調整・推進経験
・日程、課題、アクションアイテム、責任者、期限を整理し、進捗管理を行った経験
・技術的な内容を理解し、関係者ごとの論点や要求事項を整理できる力
・Excel、PowerPointを用いたプロジェクト管理および説明資料作成スキル
・関係者に対して必要な確認や判断を粘り強く働きかけ、案件を前に進められる方
＜歓迎要件＞
・電駆動システム、モータ、インバータ、電池、電源、パワーエレクトロニクスのいずれかに関する経験・知識
・カーメーカーまたは自動車部品メーカーにおける先行開発・量産開発の経験
・OEM向けの営業技術、技術営業、プロジェクトマネジメント経験
・試作費・開発費の見積り、費用処理、顧客折衝に携わった経験
・NDA、共同開発契約、開発委託などの契約実務に関わった経験
・開発マイルストン、設計審査、試作・評価計画など、自動車開発プロセスに関する知識
・プロジェクトリーダーまたはサブリーダーとして、部門横断活動を推進した経験
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
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【就業時間】09:00 ～ 18:00
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】500万円 - 1500万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 規定に準じて支給有り
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】初年度 10日 1か月目から
【休日】完全週休二日制
年間休日 121 日
完全週休二日制
有給休暇：初年度は入社月により1～10日付与（入社半年後には10日以上付与）
その他 やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
