募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木経験活かす【★50代60代も活躍！橋梁や高速道路、トンネル鉄道など土木設計経験★年休122日・土日祝／残業4ｈ／有給休暇取得率は94.5％／定着率高く、直近5年の新卒メンバー離職は０！工事成績評点80点以上】
橋梁の耐震対策工事・補修工事や付帯構造物の新設をしている当社にて、設計業務をお任せします！
■業務概要：外注した橋梁図面の確認と修正指示がメイン業務となります！
・受注先…国土交通省、大阪府、大阪市等官公庁、橋梁メーカー、ゼネコンなど
・案件…橋梁耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリートはく落対策工事、橋梁付帯設備工事など
＜特徴＞
◆補修工事のため基本的な図面がある状態からスタート
◆現場には365度カメラが設置されている為、デスクワーク中心
◆公的資格取得支援制度／公的資格取得祝い金制度があり、技術力を高めるために研修や講習も積極的に実施中
■品質向上に向けての仕組み：
・計画を立てる段階で協力会社や全部門の社員が集まり、複眼的に計画を見て問題点を洗い出し、綿密な計画、万全の準備を整えています
・施工中は毎週早朝会を行い、当初計画に対して現状の進捗を共有。この場で問題点を早期に発見し、対策を実施しています（人の補充等）。
■働き方
・年休122日（土日祝）・休日出勤は基本的に無し／発生した場合は振替休日の取得を義務付けております・残業時間4ｈ・メインエリアは関西のため、出張はほとんどありません（あっても1泊程度）・有給休暇取得率94.5％！（平均12日間取得）・北花田駅から事務所までの自転車貸与。駐輪所も会社で契約負担◎・マイカー通勤：可（応相談）・資格手当あり／１級土木施工管理技士30,000円・2級10,000円
＼働き方改革推進中です／社員1人1人スマートフォン・PCタブレットを支給し、クラウドでの書類管理、原則直行直帰によりこの残業時間を実現しています。
■組織構成：大阪本社／技術部設計課6名
- 応募資格
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- 必須
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■必須：※下記いずれも
・土木設計経験がある方
・第一種運転免許普通自動車
- 歓迎
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■歓迎：
・橋梁関係の経験をお持ちの方
・構造計算ができる方
・CADの経験がある方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府松原市
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
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520万円～690万円
■年収についての補足
＜予定年収＞520万円～690万円
＜月給＞260,000円～345,000円（一律手当を含む）
・賞与実績（昨年度実績）／年8ヵ月分
・諸手当／通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制／超過分別途支給）
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
■通勤手当：社有車貸与。自宅近くに経費で駐車場確保（上限有）■家族手当：配偶者（5000円）、子ども（3000円/1人）■労災上乗保険加入■退職金制度：中小企業退職金共済加入。入社3年以上
■各種保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
- 休日休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日）・年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）■休日休暇補足：・休日122日内訳／完全週休二日制／土曜／日曜／祝日／その他（基本土曜日休み）
