募集要項
- 仕事内容
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●業務内容
同部署では、大手完成車メーカー向けに、EVECU（電動モーター制御）やハイブリッドECU、エンジン制御ユニットといった車載ECU（電子制御ユニット）のソフトウェア開発を担当しております。完成車メーカーとの仕様協議・要求分析から、上流仕様設計、開発ディレクション、量産立ち上げまで、ソフトウェア開発サイクルの一連をチームで手掛けます。
＜具体的な業務＞
・要求分析・仕様設計：完成車メーカー（OEM）から受領した要求を解釈し、制御モデルの論理設計および実装仕様の策定
・上流設計・複数機種対応：EVECUやハイブリッドECUなど電動系ユニットを中心に、特定機能に限定されない幅広い制御機能の仕様設計
・開発ディレクション・品質検収：実装工程担当（ベンダー等）への技術仕様の解説、進捗管理、およびソースコード・成果物に対する品質レビュー
・プロジェクトマネジメント（将来的に）：入社2～3年目を目途に、顧客との仕様合意および開発プロジェクト全体のQDC（品質・コスト・納期）管理を担当
※ご経験やスキルに応じてアサイン業務を決定いたします。入社1～2年目は車両・製品に関する定期勉強会など手厚い育成体制を用意しており、段階的に立ち上がっていただける環境です。
※変更の範囲会社の定める業務※
※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある
●使用言語、環境、ツール、資格等
言語： C、C++（ソースコード読解・レビューが中心）
手法： モデルベース開発（MATLAB / Simulinkを用いたオートコード生成）
規格： AUTOSAR（特にCAN通信領域）
ツール： CANalyzer、CANoe、デバッガ
資格： 不問（実務経験を重視）
●業務の魅力
＜「特定機能」に閉じない、V字開発プロセス全体と幅広い制御に携わる面白さ＞
他社でありがちな「特定の制御機能のみを担当する縦割り開発」とは異なり、V字プロセスの最上流から下流まで、さらに車両全体の様々な制御機能に関わることができるため、エンジニアとしての幅が飛躍的に広がります。
＜技術的根拠を持って顧客に提案できる手触り感＞
単に完成車メーカーの指示通りに動くだけでなく、自ら論理的に仕
- 応募資格
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- 必須
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●必須要件 ※以下のいずれか1つに該当する方
・CまたはC++を用いた組み込みソフトウェア開発の実務経験（目安3年以上）
・ソフトウェアの要求分析、仕様設計、モデルベース開発（MATLAB/Simulink等）のいずれかの経験
・組み込み開発の実務経験に加え、自発的な業務改善やプロジェクト課題の解決に取り組んだ実績・強い意欲をお持ちの方
●歓迎要件
・モデルベース開発（MATLAB / Simulink）の実務経験
・車載通信プロトコル（CAN / LINなど）に関する知見・実務経験
・機能安全規格（ISO 26262など）に関する基本的な知見
・外注先（協力会社）やメンバーに対する指示・ディレクション・進捗管理の経験
・自動車業界・車載分野での開発実務経験（※未経験の方も手厚い研修体制があるため歓迎します）
・JenkinsやVBAによるTOOL作成に関する実務経験
●求める人物像
・＜自発的に課題を見つけ、改善行動を起こせる方＞
指示された仕様通りにコードを書くだけでなく、「より効率的な設計はないか」「どうすれば不具合を未然に防げるか」を自ら考え、行動・提案できる方を歓迎します。
・＜上流工程（仕様設計）やプロジェクトマネジメント（PL）へ挑戦したい方＞
基礎的な組み込みスキルを軸に、顧客折衝や仕様定義、将来的なチームリードへキャリアをステップアップさせたい意欲のある方を求めています。
・＜新しい技術や多様な領域に、主体性を持って学べる方＞
EV/HEVといった最先端の電動化技術や機能安全など、変化の早い技術領域に対して拒絶反応を持たず、自ら知識を吸収・キャッチアップしていける方を期待します。
・＜周りと協調しながら論理的なコミュニケーションが取れる方＞
チームメンバー、協力会社との
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 年収・給与
- 500～1000万円
