募集要項
- 仕事内容
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【業務内容】
車両全体の「安全性」「信頼性」「静粛性」「運動性能」のいずれかの性能テーマを持ち、要件策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。
※お持ちのスキル、ご経験を応募書類より確認させていただき、以下(1)～(4)のいずれかの選考領域をご案内させていただきます
＜具体的に＞
(1)衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務
▼ 性能企画・機種開発領域
衝突安全性能に関する性能目標の設定と、
その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。
・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定
・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、
内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。
・歩行者保護（頭部・脚部）を目的に、ボンネット、フェンダー、バンパなどへの
衝突緩和構造の開発
・車室内安全を目的に、ベルトアンカ強度などの車体/シート構造の開発
・他部門（設計・生技・試験）との連携・調整を通じた開発推進
▼ CAE解析領域
LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および
乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。
・車両全体および部分的な衝突解析（前/側/後面衝突・車室内安全・歩行者など）
・ダミーモデル（THOR、WORLD-SID、aPLI脚部等）による傷害値解析。
・必要に応じて実機評価と突き合わせ、モデル精度検証・改善を実施
・モデル構築・条件設定（ANSA、PRIMER）、結果可視化（Meta-Post， Animator）など一連の解析業務
※こちらの業務の勤務地は大阪となります
(2)車両品質・信頼性（変形・疲労・振動）開発
・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案
・構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案
・共振など振動現象に対する信頼性確保
・CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発（例：ドア閉まり音）
※ドア商品性とは： ユーザーの使い勝手に直結する「感性・機能品質」の総称です。 具体的には、ドアの閉まり音のチューニング、半ドアになりにくい操作性の設計、経
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
機械工学系の基礎知識を有し、設計、解析評価のいずれかの実務経験をお持ちの方
【歓迎】
・自動車業界の業務経験をお持ちの方
・CAEを用いた解析経験（FEM、CFD、LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験）
・振動・騒音に関する基礎知識
・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験
・MATLAB/Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験
・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など)
【求める人物像】
・論理的に考えることができ、主体的に課題解決に取り組める方
・様々な関係者と円滑にコミュニケーションをとりながら業務を進められる方
・クルマづくりに情熱を持ち、実機や設計両方に興味がある方
【入社後のキャリアパス】
・入社当初は、製品開発や先行開発の実務経験を積み、技術者としてスキルを磨いていただきます。
・将来的には、チームリーダーや専門技術職、マネジメント職へのキャリアアップを目指せます。
・組織内ローテーションにより、複数の開発領域を経験できるチャンスもあります。
【働き方】
・在宅勤務：有（週2～3日を目安に柔軟に対応可能）
・残業時間：約20～30時間/月
【仕事のやりがい、魅力】
一貫した車両開発体制を持っており、部品単位ではなく「クルマ一台」という視点でのものづくりに関われる魅力がございます。
CAE解析から実機評価に至るまでのプロセスを内製化しているため、技術者として幅広いスキルを磨くことができ、担当範囲も広く裁量も大きいのが特徴です。
さらに、トヨタ自動車とも技術連携しており、最先端の技術や評価ノウハウに触れながら、独自の開
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府
- 年収・給与
- 500～900万円
