募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】
同社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。
（1）ステアリング要素部品及びシステムの構造解析手法の構築と展開
（2）機械要素及びステアリングシステムの機構解析手法の構築
・解析ソフトを活用して、設計課題に対する原因究明、および対策効果の確認
構造解析ソフト：Abaqus、ANSYS、AdventureCluster、CATIAなど
機構解析ソフト：RecurDyn
・CAE解析と実験データの比較検証
・設計者CAEの支援
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
- 応募資格
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- 必須
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■設計業務またはCAE解析業務の経験 （資料・議事録・報告書作成ができる方）
■熱意、チャレンジ精神のある方
■粘り強く問題解決ができる方
- 歓迎
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■解析ソフトの使用経験
■Pythonなどを使用したプログラミング経験
■実験業務経験
■語学
・海外現法との英語でのメールのやり取りができるレベル
・会話が成立するレベルの英語力
■知識
・材料力学や機械力学
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県岡崎市真福寺町字深山1-18
- 勤務時間
- 09:00～17:45
- 年収・給与
- 500万円～820万円
- 休日休暇
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週休二日（土日） 土曜 日曜 夏季 年末年始 GW
その他：会社指定のカレンダー（トヨタカレンダー）による
有給休暇:入社月に応じて付与 ※初年度最大15日、初月から使用可、最高付与日数21日※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励
