プラントエンジニアリング
【神奈川】艦船・商船修繕の工事担当 ※土日休み ※年間休日120日以上
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掲載時の募集要項(掲載期間:2026/09/24 ~ 2026/10/15)
プラントエンジニアリング
【神奈川】艦船・商船修繕の工事担当 ※土日休み ※年間休日120日以上
三菱重工業株式会社
上場企業
英語力が必要
募集要項
募集背景
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当部は、水上艦修理事業および海外艦船修理事業を取り扱っており、今後のMRO&U事業の拡大に伴い、エンジニア人員の増強が急務となっているため。
仕事内容
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【東証プライム上場】国内トップクラスの重工メーカー!
【職務概要】
艦船・商船修繕工事の工事担当(船体/機関/電気・武器)として、主に修理艦船の生産管理・工程管理業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
下記3つのカテゴリのいずれかのチームに所属いただき、工事計画、工事見積、施工管理、工法検討、関係各所との調整業務を行います。また、修理工事後には装置類の試運転に立ち会うこともあります。
■船体工事担当:船体塗装や暴露(外)部に取り付けられた機械装置(艤装品)に関連する工事を主に管理する。
■機関工事担当:ガスタービンやディーゼルエンジンを始めとするプラントを構成する機械装置に関連する工事を主に管理する。
■電気工事担当/武器工事担当:電装品および武器装備品に関連する工事を主に管理する。
お客様と直接対話をし、仕様調整や交渉を行うこともあります。
国内・海外の艦船だけではなく、商船(客船・フェリー・官公庁船)の修理・アフターサービスも行います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
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- 必須
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【必須】
・工学知識を有する方(高専卒以上相当 ※短大・専門学校は除く)
・対人交渉力(コミュニケーション能力)、取り纏め能力を有する方
(客先、社内関連部署との調整能力、メーカー等との調整能力)
【尚可】
・船舶工学に関する知識
・現場管理業務の経験
・TOEIC600点以上の語学力
<やりがい>
新型護衛艦からフェリーまで、多彩な船の修理工事を取り纏める技術者として活躍できます。修理プロジェクトのすべてに携わる職種であり、お客様との対話から現場作業の工程管理まで実施するやり甲斐のある仕事です。技術面だけでなく、安全・品質・コスト面など様々な視点でモノづくりを実践するエンジニアとして成長することができます。
- 歓迎
-
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・責任感、粘り強さ、協調性、誠実さを有する方
雇用形態
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雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(14日間)
勤務地
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神奈川県横浜市中区錦町12
根岸線「山手」駅より車で14分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
勤務時間
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標準労働時間/8:00~17:00
フレックスタイム制(コアタイム無し)
年収・給与
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年収:450万~900万程度
月給制:月額250000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(6月、12月)
昇給:年1回(4月)
待遇・福利厚生
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通勤手当、住居手当(家賃補助制度のほか、寮・社宅完備)、家族手当、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度 等
喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)
休日休暇
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【年間休日126日】完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇(最大22日/年)、結婚休暇、出産休暇 等
選考プロセス
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書類選考⇒適性検査⇒一次面接⇒二次面接⇒内定
※各ポジションによる
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
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三菱重工業株式会社
事業内容・会社の特長
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【事業内容】
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
【会社の特徴】
世界各国で、航空・宇宙・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける
日本を代表するグローバル企業であり国産航空機開発を進めています。
時代に先駆けた新しい「ものづくり」に挑戦することで、世界の人々の暮らしを支えるさまざまな製品を提供しつづけ、社会の発展に貢献しています。
これまでの9事業本部を市場、顧客、コア技術、事業戦略の視点から集約。
「パワー」「インダストリー&社会基盤」「航空・防衛・宇宙」の3つのドメイン(事業領域)に再編成。
ドメイン制移行によって、全社総合力やシナジーを発揮し、社会・産業基盤を支えるグローバル市場のなかで存在感のある企業を目指します。
設立
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1950年1月
資本金
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2656億円
従業員数
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単独:22347名(2025年3月31日時点)
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