募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可【職務概要】
※スキル・経験に応じ、以下（1）～（4）のいずれかの選考領域をご案内します。
【職務詳細】
（1）衝突安全・歩行者保護
衝突安全性能の目標設定、車体・シート・エアバッグ等の構造・部品要件の検討、CAE解析による性能予測・最適化、実機評価等を担当。※大阪
（2）車両品質・信頼性
強度・耐久・振動・ドア商品性等の性能企画・目標設定、CAEを用いた構造・機構解析や性能開発、振動現象の検証等を担当。※大阪
（3）振動・騒音・空力
車両の振動・騒音（NV）性能や空力性能の開発、CAE解析・風洞試験による形状最適化、実験評価、先行技術・量産車開発への展開等を担当。※大阪
（4）車両運動性能
操縦安定性・乗り心地・制動・動力性能等の性能企画から、実車評価・制御適合、データ分析、構造・制御の改善提案までを担当。※滋賀または大阪
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
・機械工学系の基礎知識を有し、設計、解析評価のいずれかの実務経験をお持ちの方
【尚可】
・自動車業界の業務経験をお持ちの方
・CAEを用いた解析経験（FEM、CFD、LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験）
・振動・騒音に関する基礎知識
・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験
・MATLAB／Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験
・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など)
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
-
雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月)
- 勤務地
-
大阪府池田市桃園2丁目1-1
阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
-
フレックスタイム制：コアタイム無
（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）
- 年収・給与
-
年収:550万～950万程度
月給制：月額294000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7、12月）※前期：5.4ヵ月
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
-
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
-
年間休日121日、完全週休2日制（土日）、ＧＷ、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇： 基本入社翌月から付与（日数は規定による）
- 選考プロセス
-
書類選考→SPI検査→面接1回→内定
※状況により変更になる場合あり
- キャリアパス・評価制度
- 【モデル年収(26年度)】※例：大卒／残業手当月平均30時間の場合 ・30歳（既婚・子供1人）／約700万円 ・35歳（既婚・子供2人）／約790万円 ※賞与は5.7ヶ月想定
