アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
ECUソフトプラットフォーム設計 ※年間休日120日以上
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

ECUソフトプラットフォーム設計 ※年間休日120日以上
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間9月15日~10月6日)

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掲載時の募集要項(掲載期間:2026/09/15 ~ 2026/10/06)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

ECUソフトプラットフォーム設計 ※年間休日120日以上

日野自動車株式会社

募集要項

募集背景
増員のため
仕事内容
◎ECU開発の全体を推進◎幅広い業務で専門知識を発揮し活躍◎
【職務概要】
ECUソフトプラットフォーム設計/HILS・MILS設計/ECUの車両担当業務のいずれかの業務をお任せします。

【職務詳細】
・ECUソフトプラットフォーム設計…自動車業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWをECUに実装する業務。
・HILS・MILS設計…ECU開発部署とコミュニケーションを取り、各プロジェクトで開発しているECUをHILSに盛り込み評価できるように推進する。
・ECUの車両担当業務…内製開発している車両制御ECUやCGWの開発を取りまとめる業務。各システム担当のとりまとめ/ソフトのHILS評価/車両確認などECU開発の全体の取りまとめを実施

【魅力】
・ECU開発、評価環境構築、AUTOSAR BSWなど幅広い業務にチャレンジできます。
・ECU開発の全体を推進する車担業務から、HILS評価環境構築、業界で採用が広がっているAUTOSAR BSWの開発まで、幅広い業務で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。
・各業務の魅力は備考欄に記載しています。

【業務内容変更の範囲】
技術職・事務職・営業・管理部門等※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。
応募資格
必須
【必須】
※以下のいずれか必須
・プログラミング(C言語)、マイコン知識、MISRA C、CERT-C、AUTOSAR、通信系知識(CAN/CAN-FD・RS232C・LIN・Ethernet)
・MATLAB Simulink、dSPACE各種ツール使用経験

※※備考※
出向・転籍により、国内外各事業所および関連会社等への勤務地変更の可能性があります。※期間の定め無し
歓迎
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
フィットする人物像
・セルフスターターな方
雇用形態
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3ヶ月)
勤務地
東京都日野市日野台3-1-1
JR中央線「日野」駅から徒歩15分、またはバス5分
勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり
勤務時間
8時30分~17時25分
年収・給与
年収:600万~1000万程度
月給制:月額304400円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:有り
昇給:有り
待遇・福利厚生
通勤手当:同社規定に基づき決定/家族手当:扶養手当(適用条件あり)/住宅手当:住宅補助/寮社宅:独身寮(入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり)/退職金制度
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇
年間121日(同社カレンダーに拠る)、年次有給休暇、GW、夏季休暇、冬期休暇、産前産後休暇、子の看護休暇
選考プロセス
応募 → 書類選考 → 適性検査 → 1次面接(部門) → 2次面接(人事) → 内定 → 入社
※候補者様によって、選考の順番が前後する可能性や、面接が3回になる可能性もございます。
※状況により変更になる場合あり

会社概要

社名
日野自動車株式会社
事業内容・会社の特長
【事業内容】
トラック・バス、各種エンジン、補給部品等の製造・販売

【会社の特徴】
同社は日本を代表する商用車メーカーです。トラックやバスの製造・販売を主軸とし、国内の大型・中型トラック市場で長年にわたりトップクラスのシェアを誇っています。

大きな特徴は、ハイブリッドバスの製品化に象徴される「環境・安全技術への先駆的な取り組み」です。また、製品の耐久性や力強い馬力、故障が許されない現場を支える高品質な「ものづくり」も国内外で高く評価されています。

さらに、車両の販売にとどまらず、ICT(情報通信技術)を活用した運行管理や予防整備など、導入後の稼働を止めないためのきめ細かな「トータルサポート」を世界規模で展開している点も強みです。現在は不正問題からの信頼回復と再生に向け、コンプライアンス(法令遵守)を基本とした企業風土の変革にグループ一丸で取り組んでいます
設立
1942年5月1日
従業員数
32339名
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