募集要項
- 仕事内容
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【業務内容】
(1)制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進
・課題抽出と対策具現化：現行品からの新規・変化点に対し、システム/ソフトと連携した課題の見極め、対策立案や仕様への落とし込み。
・社内外との連携：同部のIC企画チームとの連携、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。
・コンポ設計：親会社とともに、様々な事象に対して、設計検証型で開発を推進。
・品質確保：システムやOEMの信頼性要求に変化があった場合、懸念点を分析し、親会社とともに検証を実施。
(2)電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進
・将来ブレーキ製品企画の具現化：システム/ソフトと連携した必要要件の見極め、また仕様構築やエレキ企画の立案。
・社内外との連携：同部の他チームや関係部署、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。
・コンポ設計：ECUの機電制約事項を調整、先行開発～試作フェーズの開発推進。
・品質確保：システムやOEMの信頼性要求だけではなく、ECUの使われ方からストレスを抽出/分析し、設計検証を実施。
業務での使用ツール
・CAD（CATIA、CR8000）
・PSPICE（回路シミュレーション）
【ミッション】
将来動向/顧客ニーズに合致するエレキシナリオ立案と競争力あるECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。
【主要業務】
(1)制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進
・マイコンやカスタムICなどECU主要部品の選定、変化点に対する回路設計及び評価推進
・顧客ニーズによるエレキシステム領域への要求変化に対する、対応策具現化と開発推進
(2)電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進
・ePedal (ブレーキバイワイヤペダル) やEMBといったバイワイヤシステムにおけるエレキシステム設計（安全設計/通信仕様等）
・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、小型で信頼度の高いEMB（電動ブレーキ）用ECUの回路/機電接続設計および評価推進
・車載エレクトロニクス製品の動向/技術情報の収集/分析とブレーキ電子システムシナリオ策定
・次世代電子PFと車両運
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・電気、電子回路の基礎知識
【歓迎要件】
・自動車部品における設計/品質知識
・PSPICE（回路シミュレーション）知識
・組込みシステム工学の基礎知識
・C言語知識
・CAD（CATIA、CR8000）知識
・マイコンや集積回路/ICの仕様を読み取る力
・ブラシレスモータ制御に関する基礎知識
・MatlabやSimulation Xなどの操作経験
【求める人物像】
・自動車業界や最新技術動向に強い関心を持ち、積極的にプロジェクトや業務を進められる方
・OEM、親会社、関係部署と協調して、何事にも臆せず取り組むことができる方
・やり遂げる強い意志があり、夢や高い目標を掲げつつ業務を着実に進めることができる方
・マイルストーンを自ら設定しながら、チームで競争力ある製品を開発できる方
【募集背景】
世界で車両電動化が進むなか、国内でも政府を軸としてSDV/知能化などモビリティ領域の要件多様化が進み、ブレーキの市場へも影響が及ぶことが予測されている。
アドヴィックスでは、お客様ニーズに応じた複数の制御ブレーキシステムを構想すべく、電子基盤技術開発部では市場・環境変化に対しロードマップを構え、制御ブレーキシナリオに適応可能な複数のECU/センサの企画/先行開発を進めている。
今後、将来戦略 〈成長領域への挑戦〉 より、エレキ以外の技術を融合しお客様のニーズを先取りする製品の提供が必要と考え、募集を行う。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 年収・給与
- 550～900万円
