募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う増員
- 仕事内容
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日産の主力技術「プロパイロット」のシステム設計で次世代モビリティ開発を主導する【職務概要】
日産の運転支援技術「プロパイロット」の現行および次世代システムの設計・車両適用開発を担当します。
【職務詳細】
・運転支援システムの各市場および車両適合に必要なシステム設計
・検証に関する計画策定から実行の統括
・電子プラットフォームへの適用設計
・パワートレイン／シャシーと連携するためのシステム設計・ロジック設計
・機能安全設計および制御適合
・HMI設計
・シミュレーション・台上・実車を用いた検証作業
・10人以上のチームにおける進捗確認とPDCAサイクルの推進
【ミッション・魅力】
・日産の運転支援技術開発の中枢で直接技術力を発揮できる環境です。
・シミュレーションから実車検証まで幅広く関わり、専門性と領域を広げられます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・自動車メーカー又はサプライヤで自動車向けシステム、部品の開発、またはソフトウェア開発経験
・TOEIC 550点以上
【尚可】
・自動運転、運転支援に用いるセンサ等に関する全般的な知識
・機能安全に関するスキル
・TOEIC 650点以上
【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
ご本人の適性や将来に向けたキャリアビジョンなどを上司と相談しながら決めていくことができます。
【例】１.今お持ちのスキルをベースにしながら、さらに専門性を深める。
２．自動運転・運転支援システムエンジニアとして領域を広げる。
３．システムのまとめとして技術だけでなくマネジメントスキルを獲得する。
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市森の里青山1-1 日産先進技術開発センター
小田急小田原線「愛甲石田」駅よりバスで約20分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:580万～760万程度
月給制：月額323000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:有
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
