募集要項
- 募集背景
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生成AIや自動化技術の進化により、企業のIT環境やシステム開発は大きく変化しています。一方で、サイバー攻撃も高度化・自動化が進み、企業に求められるセキュリティ対策は従来以上に複雑になっています。
特に自動車業界では、社内ITだけでなく、コネクテッドカーやSDV、クラウドサービス、サプライチェーンまで守るべき領域が急速に拡大しています。こうした環境変化を背景に、国内大手完成車メーカーでは全社セキュリティ基盤の再構築を進めています。
今回募集するのは、その変革を担う中核メンバーです。数万人規模のユーザー、数万台のPC、数千台のサーバーを抱える大規模環境を舞台に、運用だけでなく戦略企画、ソリューション導入、インシデント対応まで幅広く経験できます。SIerやベンダー出身者も対象で、これまでの経験を活かしながら、事業会社側でより上流のセキュリティ企画へキャリアを広げられるポジションです。
- 仕事内容
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大手完成車メーカーの全社IT環境を対象に、セキュリティ戦略から導入・運用・改善まで一気通貫で担います。国内大手完成車メーカーの全社情報セキュリティ強化を担うポジションです。社内の関係部門、協力会社、グループ会社、海外拠点と連携しながら、セキュリティ課題の特定から施策の企画、導入、運用改善まで幅広く担当します。
対象となるのは数万人規模の従業員が利用するIT環境で、PC数万台、サーバー数千台に及ぶ大規模なインフラです。既存の仕組みを維持するだけではなく、今後の事業戦略やIT環境の変化を踏まえ、どのようなセキュリティ基盤を構築すべきかを考えるところから関わります。
具体的には、セキュリティ戦略・ロードマップの策定、リスク評価、認証基盤やログ管理・監視基盤などの共通基盤構築、EDR・SIEM・IAM・SASE等のソリューション選定・導入、SOC運営、脅威・脆弱性分析、インシデント対応などを、ご経験や志向に応じて担当します。
特徴は、特定の製品や運用領域だけに閉じないこと。セキュリティ施策の企画から実装、その後の運用改善まで一気通貫で携わることができます。グループ会社や海外拠点への施策展開もあり、国内だけでなくグローバルな視点でセキュリティを推進する経験も積めます。
運用・保守を中心に経験してきた方であれば、まず既存領域から入り、徐々に企画やアーキテクチャ設計へステップアップすることも可能です。経験豊富な方には、大規模変革プロジェクトや全社ロードマップ策定など、より経営に近いテーマを担っていただきます。
- 応募資格
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- 必須
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以下のいずれか複数の領域で実務経験をお持ちの方
・情報セキュリティに関する実務経験
・システム開発、インフラ構築、またはシステム運用に関する実務経験
・セキュリティインシデント対応またはセキュリティ運用経験
・セキュリティソリューションの企画、導入、展開を推進した経験
・関係部門や協力会社と連携したプロジェクト推進経験
・大規模システム導入または大規模プロジェクトの推進経験
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 特定領域で一定のご経験をお持ち、かつ長期的なキャリア形成をいただける方を募集しています。 （長期勤続によりキャリア形成を図るため）
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- 数万人規模のIT環境を守り、全社セキュリティ変革を推進する中核ポジション
- 勤務地
- 北海道 / 青森県 / 岩手県 / 宮城県 / 秋田県 / 山形県 / 福島県 / 茨城県 / 栃木県 / 群馬県 / 埼玉県 / 千葉県 / 東京都 / 神奈川県 / 山梨県 / 富山県 / 石川県 / 福井県 / 新潟県 / 長野県 / 愛知県 / 静岡県 / 岐阜県 / 三重県 / 大阪府 / 京都府 / 兵庫県 / 滋賀県 / 奈良県 / 和歌山県 / 広島県 / 岡山県 / 鳥取県 / 島根県 / 山口県 / 徳島県 / 香川県 / 愛媛県 / 高知県 / 福岡県 / 熊本県 / 佐賀県 / 長崎県 / 大分県 / 宮崎県 / 鹿児島県 / 沖縄県
- 勤務時間
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9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間/1日8時間
- 年収・給与
- 550万円 ～ 1000万円
- 休日休暇
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完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）
年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
- 選考プロセス
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書類選考→選考1～2回→内定
※並行して適性テストを実施いただきます。
