募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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三菱自動車工業株式会社での募集です。＜部概要＞
商品企画・商品開発（技術系）のご経験のある方は歓迎です。
開発部門にあるイノベションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当。
＜採用背景＞
自動車業界はCASE・GXの進展により大きな変革期を迎えており、当社においても従来の車両開発に加え、新領域への対応が求められています。
特にエアモビリティ分野では、機体・制御・通信・クラウドが融合する高度なシステム設計力が競争力の源泉となっており、開発をリードできる人材の強化が急務です。
そのため、本ポジションではシステム設計・開発を牽引いただけるリーダー人材を募集します。
＜部署の役割＞
・新形態・新構造に関わる研究・実証（新車両、ロボット、AMR、ドローン等）
・ＡＩ応用に関わる研究・実証（フィジカルＡＩ、次世代センサー（量子センサ）等）
・エネルギーレジリエンスに関わる研究・実証（次世代電池、バイオ燃料、ナノ科学、燃料電池等）
＜入社後の担当領域＞
新エアモビリティのシステム設計・開発リーダーとして以下を担当いただきます。
・システム全体アーキテクチャの設計
・組込みソフトウェアおよび飛行制御アルゴリズムの開発・レビュー
・通信システム設計
・安全性・信頼性設計および認証対応
・開発プロジェクトの技術リード
＜使用ツール＞
MATLAB/Simulink CATIA PX4 / ArduPilot
＜やりがい・成長できる点＞
・新規技術テーマの創出から実証まで、開発全体をリードする経験が得られる
・国内外の大学・研究機関・スタートアップとの共創による最先端技術開発に携われる
・将来の事業の柱となる新しいモビリティ価値の創出に貢献できる
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
ドローン・航空機等エアモビリティ分野に関連する以下の経験：
・システム全体設計（要件定義～アーキテクチャ設計）の経験
・組込みシステム開発の実務経験
・安全性・信頼性設計の経験（フェイルセーフ、冗長設計等）
・技術リーダーまたは開発リード経験（チームマネジメント、開発推進）
・複数技術領域（ソフト／ハード／通信等）を統合した開発経験
・英語力（TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です）
ドローン／航空機／ロボティクス分野での開発経験
・自律制御・アルゴリズム開発経験
・クラウド連携システムの開発経験
・航空・安全規格や関連法規の知識
・英語での技術コミュニケーション能力
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】管理監督職
- 年収・給与
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【年収】950万円 - 1250万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 会社規定の補助を支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】週休二日制
GW
夏季休暇
年末年始
ＧＷ、夏季休日等
【有給休暇】
4 6月入社の場合 ：初年度15日 1ヵ月目から
7 9月入社の場合 ：初年度10日 1ヵ月目から
10 12月入社の場合：初年度6日 1ヵ月目から
1 3月入社の場合 ：初年度3日 1ヵ月目から
※入社翌年度以降：毎年4月に年休付与（在籍年数に応じて15～20日）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
