募集要項
- 募集背景
- 部門・体制強化の為
- 仕事内容
-
旋盤・研磨機・鍛造プレスなど約70台の設備保全を担当。古い工作機械や自社カスタム設備の原因究明から修理・精度調整、オーバーホールまで幅広く携われます。70年以上の歴史と海外70か国以上に展開旋盤・センターレス研磨機・切断機・鍛造プレスなど機械のメンテナンス・修理をご担当いただきます。
ベテランの設備保全管理者のもと、初めての設備であっても丁寧に指導いたします。
<業務内容>
作業工程【鍛造(材切/鍛造/矯正)⇒機械加工(旋盤/研磨)】に
使用される生産機械(約70台)のメンテナンスや修理に携わっていただきます。
例えば、劣化部品の交換は発注するものもあれば内製したり、
突発的な故障やトラブルに関しては、生産スケジュールに応じて段取りを考えたりしていただきます。
これまで身につけた機械保全の経験を活かしながら、幅広い仕事ができるポジションです。
【ポイント】
設備保全対象は工作機械・プレス機・NC旋盤など多岐にわたります。
設備例:200トンプレス/300トンプレス/切断機/旋盤/センターレス研磨盤/矯正機/ショットブラスト 等
設備には長年使用している工作機械や、自社で改造・カスタマイズした設備も多くございます。
メーカーやマニュアルに頼らず、現物を見ながら原因を究明し、修理・調整方法を考えることが求められます。
設備の入替・オーバーホール・ライン構築など、保全に留まらない技術対応に関心がある方におすすめです。
【生産製品】
バルブ(サイズ 200mm~66mm)
船舶向けディーゼルエンジン用の大型サイズからモーターバイク用の小型サイズまで豊富なラインナップ
◆特徴◆
すでに生産を終了している車種・ビンテージカー・スポーツカーなどの
レストア用・カスタム用オリジナルバルブも製作いたします。
車がお好きな方にもワクワクするワードに触れながら仕事をすることができます。
過去に日本から輸出された日本車は、現地で長期間使われています。
世界中で長く使われている日本車の補修部品という、景気や新車販売だけに左右されにくいニッチ市場で、
古い車種や生産終了部品にも対応できる技術力を強みに、継続的な受注につなげています。
20代の若手からベテランまで幅広い年齢の方が活躍しています。
明るい社長の元、社員同士の距離が近く、温かく支え合う社風です。
- 応募資格
-
- 必須
-
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・溶接経験者(被覆アーク溶接)
・ガス溶断経験者
・ベアリングやオイルシール、Oリング、パッキンなど補修部品の交換ができる
・機械の付属部品を交換することができる(シリンダー・電磁切換弁など)
・スライドのガタつき調整ができる(カミソリ調整)
・機械の据付、レベル出しができる ・水平山車や直角度確認など、幾何精度の手順を知っている
・直角度、平面度、真円度、円筒度、これらの測定方法を理解している
・平行度、直角度、これらの測定ができる
※すべての経験をお持ちである必要はありません。
機械設備の保全・修理に関する経験をベースに、これまでのご経験や得意分野を考慮して選考します。
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 40~50歳 (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
- 雇用形態
-
・正社員
試用期間:4ヶ月(待遇変更なし)
- 勤務地
-
本社/大阪府大阪市
近鉄大阪線・奈良線「近鉄今里駅」より徒歩15分
※転勤はありません。
◆勤務地は「生野区」最寄駅は「今里駅」「北巽駅」「桃谷駅」
桃谷駅から自転車で通勤される方は、駅の駐輪場代を交通費として支給します◆
- 勤務時間
-
・8:10~17:00(7時間50分)
※土曜日出勤の場合 8:10~16:00
※残業月20時間程度
- 年収・給与
-
・年収:400万円~600万円
・月給:28万~33万円+残業手当
・昇給:年1回
・賞与:年2回(7月・12月)
- 待遇・福利厚生
-
・各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
・厚生年金基金
・交通費支給(月額上限2万5000円)
・社員旅行(実績あり)
※行き先は国内・海外を交互 ホンコン、マレーシア、タイ、グアムなど
定年:65歳
その後も本人の希望と相談しながら継続して勤務が可能です。
- 休日休暇
-
・週休2日制(土・日 ※月1回程度の土曜出社あり)
・祝日
・夏季休暇、GW、年末年始休暇
・有給休暇(初年度10日)
★年間休日110日
- 選考プロセス
-
書類選考
↓
一次面接
↓
最終面接
