募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！【業務内容】
スズキ株式会社にて、最先端の実験・評価インフラであるテストコースを拠点に、自動車の安全性向上の鍵を握る「四輪車の衝突性能開発業務」をご担当いただきます。
実車を用いた過酷かつ高精度な衝突試験の実施と、そこから得られる膨大な実験データの詳細な分析をはじめ、衝突安全に関わる各種機能開発の取りまとめ、さらには実験結果と連動させた乗員CAE（シミュレーション）の活用など、実機検証と解析の両輪から車両の安全性能を極限まで高める実験・評価のコアポジションです。
【具体的な業務内容】
・四輪車の衝突性能開発業務
【仕事の魅力・やりがい】
実車が激突するリアルな衝突試験の現場（テストコース）に身を置き、自らの手で取得した貴重な実験データを起点に、クルマの安全性能のブラッシュアップをダイレクトにリードできる点が最大の魅力です。単に試験を運営するだけでなく、「実際の衝突挙動とシミュレーション結果にどのような乖離があるか」「どうすればより高い乗員保護性能を実証・具現化できるか」まで主体的に考え、実験と解析の双方から開発方針をまとめる圧倒的なライブ感を味わうことができます。
また、単なるデータ測定や机上のシミュレーションにとどまらず、自動車の衝突メカニズム、各種安全基準、さらにはLS-DYNAやMADYMO等の専門的なCAEツールを実務に直結させて活かせるため、衝突安全・実験評価エンジニアとしての確かな専門性と実践力を習得できます。テストコースという最前線で車両安全開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるビークルセーフティ評価のスペシャリストとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。
- 応募資格
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- 必須
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・自動車メーカー、または自動車部品サプライヤーにおける開発実務経験が3年以上ある方（衝突安全、車体構造、実験評価、CAE解析等の関連業務実績等）
・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験をお持ちの方（解析データの集計・分析、仕様書・報告書の作成、Web会議等でのスムーズな実務活用等）
・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力をお持ちの方（社内外の関係部署・実験チーム・設計部門との技術的すり合わせ・調整経験等）
- 歓迎
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・CAEソフト（LS-DYNA、MADYMOなど）の操作経験をお持ちの方（衝突解析、乗員保護解析、動的挙動シミュレーションの実務実績等）
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 静岡県磐田市小中瀬931-25 スズキ株式会社
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 450万円～650万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク （各9連休以上）
有給休暇 / 慶弔休暇 / 産休・育休・介護制度 ※有休は半年後に10日支給
