募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
-
☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！スズキ株式会社にて、乗員の快適性、ドライビングポジションの最適化、そして万が一の衝突安全性を直に担う重要保安部品である「シートおよびシート機構品、シートベルト周辺部品」の設計開発業務をご担当いただきます。
3D-CADを用いた高度なモデリングおよび独力での製図業務を軸に、樹脂や板金成形部品の特性を考慮した詳細設計、材料力学の理論に基づく強度・構造検討、さらには整備工具やノギス・マイクロメーターなどの測定器具を用いた試作評価・検証サポートまでの一連の開発プロセスに深く携わることができるコアなポジションです。
【具体的な業務内容】
・車体設計（シート）業務
【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。
【仕事の魅力・やりがい】
クルマの乗り心地や第一印象を決める快適装備でありながら、乗員の命を守る安全デバイスでもある「シート・シートベルト系」の設計に上流から関わり、メカニカルな構造と人間工学が融合したモノづくりに挑戦できます。決められた形状をただトレースするだけでなく、「どのように材料力学的アプローチから強度や軽量化を担保するか」「限られた車室空間でどうすれば快適性と安全性を高次元で両立できるか」まで主体的に考え、設計から測定評価までをリードできる自由度の高い環境です。
また、単なるCADオペレーションにとどまらず、材料力学の専門知見、樹脂・板金・機構部品の設計ノウハウ、さらには測定器具を用いた実践的な検証スキルをフルに活かせるため、車体インテリア・メカニカルエンジニアとしての圧倒的な専門性と実践力を習得できます。人の体に最も近い車体部品の設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシート・機構設計スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。
- 応募資格
-
- 必須
-
■社会人としての一般常識をお持ちの方（作業ルールの遵守、適切な身だしなみ、丁寧な言葉遣い・ビジネスマナー等）
■3D-CADを用いた3Dデータ作成経験が5年以上あり、データ作成や製図を独力で完結できる方
■樹脂成形部品、または板金成形部品の具体的な設計経験をお持ちの方（各工法の特性や量産性を考慮した設計実務知見等）
■材料力学の基礎知識を有しており、その理論的根拠を基にした構造・強度設計ができる方
■シート、シート機構品、またはシートベルトの設計経験をお持ちの方
■整備工具や測定器具（ノギス、マイクロメーターなど）の取り扱い知識・実務経験をお持ちの方（試作部品の寸法測定や検証サポート等）
■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験をお持ちの方（設計データの集計・分析、仕様書・報告書の作成、Web会議等でのスムーズな実務活用等）
■日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力をお持ちの方（社内外の関係部署・サプライヤーとの技術的すり合わせ・調整経験等）
- 歓迎
-
■3D-CAD「Siemens NX」を用いた3D作成の実務経験をお持ちの方
■手先の器用さやDIY・モノづくりのご経験（機構部品の組み立て・試作等の実務に活きるスキル等）
■自動車運転免許をお持ちの方
■自動車に関する一般的な知識をお持ちの方（車両の構造、機能、専門用語の理解等）
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区高塚町300
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 450万円～650万円
- 休日休暇
-
完全週休二日（土日） 夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク （各9連休以上）
有給休暇 / 慶弔休暇 / 産休・育休・介護制度 ※有休は半年後に10日支給
