募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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☆★業界に先駆け、全てのメーカーの仕様に合わせた制御設計・モデルベース開発を実現したプロフェッショナルエンジニア集団★☆次世代自動車の開発最前線に関わることができます！【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車の安全性や信頼性に直結する「車体強度」に関するCAE解析・性能開発、および評価手法の標準化業務をご担当いただきます。
ホワイトボディや車体構造部品を対象に、HyperMeshを用いたモデルの部分修正から、NASTRANによる静解析（SOL101/103等）、LS-Dynaを用いた衝突・落下などの動解析による強度評価までの一連のプロセスに加え、将来の効率化に向けた解析手法・プロセスの標準化まで幅広く手掛けられるコアなポジションです。
【具体的な業務内容】
・車体強度解析業務
【仕事の魅力・やりがい】
自動車の基本骨格となる車体強度開発に携わり、構想・設計段階から最新のCAE解析ツール（HyperMesh、NASTRAN、LS-Dyna）を活用したシミュレーションやバーチャル検証に挑戦できます。決められた条件どおりに解析するだけでなく、「なぜ応力集中や変形が発生するのか」「どうすれば軽量化と高い衝突・静的強度を両立できるか」まで主体的に考え、解析から設計フィードバック、さらには評価手法の標準化までをリードできる自由度の高い環境です。
また、単なるモデル作成や受託解析にとどまらず、車体構造のメカニズムと応力・変形挙動の関係性を深く理解したうえで課題解決に挑むため、高度な構造解析スキルから標準化プロセス構築までを俯瞰できる先進的なエンジニアリング力を習得できます。最先端の車体強度CAEを実践的に経験することで、今後ますます需要が高まる車体構造・CAEエンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。
- 応募資格
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- 必須
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・各種CAEソフトウェアを使用した車体強度性能開発の実務経験をお持ちの方
・HyperMesh（車体モデルの部分修正、高品質なメッシュ作成・編集等のスキル等）
・NASTRAN（SOL101静解析、SOL103固有値解析等の求解・演算実務スキル等）
・LS-Dyna（動解析、非線形・衝撃・強度評価等のシミュレーション実務実績等）
・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験をお持ちの方（解析結果のレポート作成、データ集計・分析、Web会議等でのスムーズな実務活用等）
・日本語での日常的なコミュニケーションが可能であること（社内外の関係者、他部署との円滑な技術的すり合わせ・調整経験等）
- 歓迎
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・完成車メーカーでの開発経験（OEMにおける車体設計・強度評価プロセス、開発フロー全体の知見等）
・FEMFATの使用経験（疲労解析ツールを活用した耐久性・強度寿命予測、最適化検討の実務スキル等）
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 静岡県浜松市中央区高塚町300
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 450万円～650万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク （各9連休以上）
有給休暇 / 慶弔休暇 / 産休・育休・介護制度 ※有休は半年後に10日支給
