募集要項
- 募集背景
- 将来の労働力不足や事業環境の変化を見据え、物流自動化をはじめとする次世代工場づくりの推進に向け、組織体制の強化を目的とした増員採用を行います。将来の工場競争力向上に向けた「未来への前向きな投資」としての募集です。 配属部署では、車両工場の競争力強化に向け、自動化・デジタル技術を活用した革新的な工場づくりを推進しています。現在は物流自動化プロジェクトを中心に、企画・実証・導入まで一貫して担当いただきます。さらに、その活動を通じて得られた知見を活かし、将来の工場のあり方を形にしていくチャレンジにも携わることができます。
- 仕事内容
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車両工場の競争力向上に向けて、自動搬送機器（AMR・AGV・産業用ロボットなど）を活用した工場内物流の自動化を推進していただきます。製造現場のニーズや課題を把握し、関係部署と連携しながら、企画立案から実証検証、設備導入、現場定着まで一貫して担当。トヨタグループの先進事例やノウハウを活用しながら、自社工場への適用を検討し、将来の工場競争力向上につながる新たな自動化テーマの創出にも携わっていただきます。
▼具体的な業務内容
・物流自動化テーマの企画立案：製造現場の課題やニーズを把握し、生産性向上に向けた物流自動化の企画を立案します。どの工程に、どのような自動化技術を導入すべきかを検討し、最適なソリューションを構想します。
・トヨタグループの先進技術・事例の活用：グループ内で開発・導入されている最新技術やノウハウを活用しながら、自社工場への展開を推進します。既存システムだけでなく、幅広いメーカーの技術・製品も取り入れながら最適な環境を構築します。
・シミュレーション・実証検証の実施：設備導入前にシミュレーションや実証実験を行い、設備仕様や運用方法を検討。現場に最適な物流システムの実現を目指します。
・設備導入・立ち上げ推進：関係部署や協力会社と連携しながら設備導入を推進。現場での稼働開始から運用定着まで一貫して携わり、成果創出に向けてプロジェクトをリードします。
・最新技術・先進事例の調査・評価：国内外の工場自動化事例や新技術を調査・評価し、自社工場での実用化を検討します。
・次世代工場に向けた新テーマの創出：物流自動化で得た知見を活かし、将来的には工場全体の競争力向上につながる新たな自動化・デジタル化テーマの企画にも挑戦いただきます。
▼使用言語、環境、ツール
・AMR(自律走行搬送ロボット)
・AGV(無人搬送車)
・産業用ロボット
・トヨタグループで開発されている独自の物流管理システム
・その他、各種自動搬送機器や制御システム
※統括するサーバーやソフトウェアはトヨタグループのシステムをベースとしていますが、実際に使用する搬送機器や要素技術については、幅広いメーカーのものを柔軟に取り入れています。
- 応募資格
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- 必須
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・製造業における生産技術、生産管理、または物流関連業務の経験
【歓迎要件】
・物流自動化(AMR/AGV/産業用ロボット等)に関する知識や経験
・自動倉庫システムの企画、導入、運用に関する経験
・製造現場における自動化・省人化プロジェクトの推進経験
・トヨタ生産方式(TPS)に関する知識
・プロジェクトマネジメント経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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本社：大阪府池田市ダイハツ町1－1
交通：阪急電鉄阪急宝塚線「池田駅」徒歩15分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
月平均残業時間：10時間～20時間
メリハリをつけて、所定時間内に効率的かつ集中してやり切ることを目標にしています。
- 年収・給与
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年収：600～1050 万円 月給制 基本給：260000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当
通勤手当：あり 実費支給 (上限あり100000円)
賞与：あり 年2回（7月12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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制度：財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
施設：独身寮、診療所、保養所など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇,GW休暇
- 選考プロセス
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書類選考→面接1～２回（交通費支給）
SPI試験あり
