募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【ミッション】
ADAS（先進運転支援システム）機能のシステムアーキテクトとして、ハードウェア・ソフトウェア・通信インターフェースを含むシステム全体のアーキテクチャを設計・定義し、実現に向けた技術的な方向性をリードしていただきます。
ソフトウェア、ハードウェア、テスト、バリデーションなどの各エンジニアリングチームと密に連携し、システム全体としての整合性を確保しながら、要求仕様からシステム設計・実装までを一貫して推進していただくポジションです。
また、技術的な実現可能性や性能、コストなどを総合的に考慮したアーキテクチャ上の意思決定を行うとともに、最新のADAS技術を取り入れながら、次世代の製品・プロジェクトにおける技術提案や案件獲得にも貢献していただきます。
【具体的には】
- システム設計に関する議論の主導と、技術的実現可能性、性能要件、コスト制約に基づいたアーキテクチャ上の意思決定
- 顧客要件の分析と、それらをシステムレベルの仕様への落とし込み
- ADAS技術における最新の進歩を常に把握し、それらをシステムアーキテクチャに組み込む
- 新しいADASプロジェクトに関する技術提案や案件獲得への貢献
- 若手エンジニアの指導育成と、技術的な助言の提供
【ボッシュについて】
■事業規模・安定性
・自動車部品売上世界トップクラスを誇るグローバルTier1サプライヤーとして、世界中の完成車メーカーの技術革新を支える存在
・創業137年、日本法人112年の歴史を持ち、長年培った技術力と顧客基盤により、変化の激しい自動車業界においても安定した事業基盤を確立
・グループ全体で約10兆円規模の売上を誇り、世界60カ国以上で事業を展開するグローバル企業
・自動車関連事業を中心に、電動工具・家電などの消費財、産業機器など幅広い領域へ展開。特定市場に依存しない、多角的で強固な事業ポートフォリオを形成
・グローバル売上の約8％にあたる年間73億ユーロ（約1.3兆円）を研究開発へ投資。次世代モビリティを支える技術開発に継続的に取り組む
■働き方
・月平均残業時間：10h
・リモート：出社＝８：２ 自分たちの働き方をチーム単位で決めることができる「Sm…
- 応募資格
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- 必須
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■システムアーキテクチャの設計・開発
■英語力：ビジネスレベル
- 歓迎
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■ADAS技術に関する深い理解（センサーフュージョン、知覚、プランニング、制御など）
■車載通信プロトコル（CAN, Ethernetなど）の経験
■システムモデリングツール（例：MATLAB/Simulink, Enterprise Architect, LemonTree, Git）の使用経験
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 09:00～17:45
- 年収・給与
- 600万円～900万円
- 休日休暇
- 完全週休二日（土日） 完全週休2日, 年末年始・GW・夏期（各10日程度の連続休暇）、有給（初年度17日、2年目以降20日を限度に毎年1日増加）、特別休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、多目的休暇、勤続休暇、転勤休暇、妊婦検診休暇、子の看護休暇、介護休暇 ※年間休日121日（2018年度）
