募集要項
- 募集背景
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＜採用背景・目的＞
三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。
- 仕事内容
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４輪統合制御：先行開発＜部概要＞
車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務
＜部署の役割＞
・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発
・ 4輪統合制御設計関連の制御開発
・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発
・ 4輪統合制御設計関連の車種開発
・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務
＜入社後の担当領域＞
4輪統合制御設計
＜使用ツール＞
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim
＜やりがい・成長できる点＞
自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。
- 応募資格
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- 必須
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【求める学歴】
大学卒以上
【求める経験】
＜必須要件＞
・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験
・電機業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験
・学歴：大卒、高専卒以上
＜歓迎要件＞
・シャシー、ブレーキ、４WD部品の基礎知識
・MATLAB/SIMLINK、MicroAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル
・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等)
言語 英語スキル歓迎
- フィットする人物像
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【求める人物像】
- 雇用形態
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正社員
- 勤務地
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愛知県
＜勤務地（雇入れ直後）＞
愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地
転勤:あり
- 勤務時間
- 8:30～17:30 (所定労働時間：8時間0分) ※フレックス
- 年収・給与
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850万円～950万円
想定給与：4,500,000 ～ 9,500,000 円 (基本給： 246,800 円 ～)
固定残業：なし
給与備考
賞与：年2回。(支給額は業績と評価により決定)
- 待遇・福利厚生
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【待遇・福利厚生】
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(１日につき200円支給)
・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）・三菱車割引購入制度
- 休日休暇
- 週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
- 選考プロセス
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筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回
■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
