募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う人員不足解消のため
- 仕事内容
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最先端の表皮巻き付け工法開発を主導！大手自動車メーカーで技術リーダーを目指す【職務概要】
同社にて、表皮付き内装部品（インストルメントパネル、ドアトリム等）に関する生産技術エンジニアとして、樹脂成形性や表皮巻き付け工法、生産性の最適化に向けた工法開発業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・樹脂成形性、表皮巻き付け作業性、生産性を考慮した最適構造・最適工法の検討および提案
・設計部門・サプライヤーとの仕様検討、技術協議、GAP解消に向けた調整業務
・国内外サプライヤーの工法・設備の技術評価および改善指導
・競合他車ベンチマーク（他社部品分解調査）や技術資料調査による最新工法の研究
・展示会・技術イベントへの参加による最新動向の情報収集
・新工法・新構造導入に向けた量産適用性の検証および立ち上げ支援
【ミッション・魅力】
・企画段階から量産まで一貫して携わることができるため、自らの提案がそのままクルマの品質に直結します。
・サプライヤー頼りになりがちな領域で、同社側から工法提案を主導するコア人材として活躍できます。
・将来的には、表皮巻き付け工法の内製コンピテンシー構築における技術リーダー候補として活躍いただくことを期待しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・製造業での業務経験（職種不問）
・技術資料を読み、基本的な内容を理解できるスキル
・関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進められるスキル
・新しい技術を学ぶことに前向きな姿勢
・TOEIC 500点以上
【尚可】
・表皮巻き付け工法（ラッピング）に関する知識または実務経験
・樹脂成形、内装部品表面への被せモノに関する生産技術・工法開発の経験
・自動車業界での経験
・サプライヤーとの折衝・技術協議の経験
・CAD（3D）を使った構造検討の経験
・ベンチマーク調査の経験
・TOEIC 600点以上
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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日産テクニカルセンター：神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:508万～850万程度
月給制：月額260000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:あり
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
