募集要項
- 仕事内容
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コネクテッドカー向け車載通信システムの開発を担当し、クラウドやスマートフォンと連携する次世代モビリティサービスの実現を推進いただきます。IVC（In Vehicle Connectivity）の製品設計をはじめ、V2Xや衛星通信などの先進通信技術の開発、通信仕様の策定、性能評価まで幅広く携わります。グローバルな開発チームや通信事業者と連携しながら、常時接続型の新しい車両体験を創出するポジションです。
＜職務内容/Main task＞
(1) 所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
SDVの実現に向けてクラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクティッド技術の拡大を進めています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の創造することに挑戦でき、かつ個人としても成長し将来的にスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。
<担当業務内容>
-サービス要求とシステム要求に基づくIVC: In Vehicle Connectivityの製品設計
-V2Xや衛星通信に代表される移動体通信の次世代技術先行開発
-モバイルキャリアとの通信仕様開発
-4G/5G,GNSS,FM/AM,衛星ラジオなどのアンテナ開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-人財・設備・予算などの横断管理業務
(2) 具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
<担当業務内容>
いつでもどこでも繋がるコネクティッドサービスを実現するIVCの開発
車両と外部とをモバイルネットワークを介して無線接続する通信端末（IVC：In Vehicle Connectivity）のサービス仕様（緊急通報システム仕様、車内WiFiサービス、OTAサービス、etc）や通信仕様を開発
V2X、衛星通信の先行開発
モバイルキャリアとの通信仕様の開発
(3) 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）
30名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
- 応募資格
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- 必須
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・チームでの製品開発経験
・外国籍の場合は日本語検定N2以上
・英語はTOEIC600点以上、若しくは英語での業務対応の必要性を理解し入社後同等レベルを早期に目指す方
TOEIC：600点以上
- 歓迎
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・自動車業界経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・車載部品開発経験
・プロジェクトマネージメント経験
・無線接続開発経験
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・アンテナ開発経験
TOEIC：730点以上
＜求める人物像＞
・関係者と連携し、自発的に業務を推進できるコミュニケーションスキルを有する方
・“コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する”ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・課題意識を高く持ち常に改善を意識できる方
・顧客視点を意識した開発ができる方
- 雇用形態
- Full Time / 正社員
- ポジション・役割
- コネクティドカー（オンボード）_車載用通信システム開発エンジニア（一般層 総括職）
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 8時間
- 年収・給与
- 600万円～799万円
- 待遇・福利厚生
- Employment Insurance / 雇用保険,Industrial Accident Compensation Insurance / 労災保険,Employees' Pension Insurance / 厚生年金保険,Employees' Health Insurance / 健康保険
- 休日休暇
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週休2日制(当社カレンダーによる月5～8日)、
年間休日121日、夏季休暇（9日程度）
年末年始休暇（9日程度）、
ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日（勤続年数に応じて付与）、節目休暇、忌引休暇、法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇など。
*2022年平均年次有給休暇：19.2日／年
育児休業制度、介護休業制度、配偶者の海外赴任に伴う休暇
*2022年度男性育児休業取得率： 42.3%
男性育児休業取得率：42.3％ ・対象年度に1日以上育児休業を取得した男性社員数／対象年度に配偶者が出産した男性社員数
