プロジェクトマネージャー(電気・電子)
AD/ADAS向け車載OS開発(管理職)【虎ノ門】◆高待遇/管理職採用/自動運転開発中核
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掲載期間:26/09/04~26/09/17求人No:EAGE-744960
NEWプロジェクトマネージャー(電気・電子)

AD/ADAS向け車載OS開発(管理職)【虎ノ門】◆高待遇/管理職採用/自動運転開発中核

株式会社本田技術研究所
英語力不問
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募集要項

募集背景
2050年までの交通事故死者ゼロ実現に向け、自動運転(AD)および先進安全支援システム(ADAS)の研究開発を推進しています。AD/ADASの基盤となるソフトウェアプラットフォーム領域の内製化を加速するため、豊富な技術知見とマネジメント経験を持つ管理職人材を募集します。
仕事内容
管理職として、AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域における技術戦略の策定、組織マネジメント、開発推進を担っていただきます。

■主な業務内容
・車載OS(ビークルOS)の開発推進
・AUTOSAR Adaptive/Classicに基づくOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装
・OSとアプリケーション間のインターフェース仕様策定および調整
・車載アプリケーション/サービスのインテグレーション推進
・ソフトウェア間通信や依存関係の調整、チューニング
・システム全体での機能検証、統合テスト、不具合解析および対策
・DDS、SOME/IP、MQTT等の通信ミドルウェア開発推進
・低遅延かつ高信頼な通信を実現するシステム設計
・生成AIを活用した開発プロセス改善
・過去資産のデータ化およびナレッジ活用基盤構築
・テストコード自動生成による検証工程の効率化
・AIコードアシスタントを活用した内製開発推進
・組織マネジメントおよびプロジェクトマネジメント

■キャリアパス
・車載ソフトウェア領域の開発責任者
・大規模開発プロジェクトの統括マネージャー
・先行開発および量産開発の部門責任者
・次世代モビリティ領域の技術責任者

■その他
・量産開発および先行開発の双方に関わる機会があります
・多様なバックグラウンドを持つ中途入社者と協働する環境です

【働きがい】
自動運転や先進安全技術の根幹となるソフトウェアプラットフォーム開発に携われます。車両全体を俯瞰した視点で開発を推進しながら、技術力とマネジメント力の双方を発揮できる環境です。多様な専門性を持つエンジニアと連携し、次世代モビリティの実現に貢献できます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
専門性や適性、事業上の必要性を踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【所属部署情報】
AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム開発組織へ配属予定です。中途採用者が8割以上を占めています。組織詳細は、選考の過程でお伝えします。
応募資格
必須
・車載組み込みソフトウェアプラットフォームの開発経験(OS/ミドルウェア/カーネル/ドライバ等)
・大規模システム開発経験
・プロジェクトマネジメント経験
・マネジメント経験
雇用形態
正社員
勤務地
勤務地住所:東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
アクセス:東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ駅」より徒歩6分、東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」より徒歩7分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社および関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
年収・給与
年収:1210~1910 万円
月給制
基本給:500000円
残業代:残業代支給対象外
※管理監督者としての雇用のため、残業代支給対象外
※別途等級に応じ、株式報酬制度適用あり
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
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エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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