募集要項
- 募集背景
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組織強化のための増員募集です。
鉄道業界では、安心・安全の高度化に加え、ワンマン運転への対応や業務の省力化・効率化など、新たなニーズが広がっています。こうした市場ニーズを背景に、同社では従来の車内放送・通信機器に加え、前方・車内・サイドビューカメラ、AI画像認識、車内情報通信など、製品領域を拡大しています。
長年にわたり鉄道車両向けの放送・通信機器を手掛けてきた実績と、顧客ニーズに合わせて製品を開発してきた技術・ノウハウを強みに、既存顧客からの新たな開発案件も増加しており、直近では売上高が前年比30％増と事業が拡大しています。
一方で、案件増加に伴い設計業務も増えていることから、社内に設計ノウハウを蓄積していきたいと考えています。
- 仕事内容
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鉄道車両の安全・快適な運行を支える、放送装置やカメラ、非常通報システムなどの電気・電子機器の回路設計をお任せします。●鉄道事業者・車両メーカーとの仕様検討、技術的な打ち合わせ
●アナログ・デジタル回路の設計・開発
●試作品の製作、性能評価・検証
●不具合解析および設計へのフィードバック
●量産化に向けた設計・検証
●製品の品質確認、納品後の技術サポート
顧客との仕様検討から設計、試作・評価、量産、納品後のフォローまで幅広く携われるため、自身の技術が製品として形になるまで一貫して見届けられるポジションです。
＜扱う製品＞
車両用放送装置、自動放送システム、非常通報システム、前方カメラ、セキュリティカメラ、車内情報通信システムなど、鉄道車両に搭載される情報通信機器を担当します。同社は長年にわたり鉄道向け放送・通信機器を手掛けており、現在はカメラやネットワークを活用した製品などにも事業領域を広げています。
＜仕事の進め方＞
製品ごとにチームが分かれており、放送装置・カメラなど担当領域に応じて配属します。1～2名程度の少人数チームで複数案件を並行して担当するため、一人ひとりの裁量が大きく、設計だけでなく顧客との技術調整や評価・検証まで幅広く経験できます。経験や希望を踏まえて配属先を調整することも可能です。
＜入社後のキャリア＞
まずは進行中の開発案件に参画し、同社の製品や設計手法を習得していただきます。鉄道業界の経験は問いません。これまでの回路設計経験を活かしながら、徐々に鉄道向け製品の知識を身につけていただく想定です。将来的には設計部門の中核人材として、大規模案件のリードや後進育成を担っていただくことを期待しています。また、本人の希望や適性に応じて、設計から検査・品質管理など、他工程へのキャリアを広げることも可能です。
■働きがい
自分が設計した製品が実際の鉄道車両に搭載され、多くの人々の移動を支えていることを実感できる仕事です。 放送装置だけでなく、カメラや非常通報、ネットワークを活用した車内情報通信など、鉄道の安心・安全や省力化につながる製品開発にも携われます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
仕事内容変更なし（限定職）
【所属部署情報】
回路設計担当者としての配属です。
- 応募資格
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- 必須
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・アナログまたはデジタルの回路設計実務経験（目安として5年以上）
・顧客との仕様検討や技術折衝の経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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大森工場：東京都大田区大森東1丁目17番1号
京浜急行電鉄 京急本線「平和島駅」から徒歩10分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
勤務地変更なし
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：09:00～17:45
実働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：35時間
- 年収・給与
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年収：800～1200 万円
月給制
基本給：400000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 配偶者1万5,000円、子1人目5,000円、子2人目3,000円
住宅手当 条件に応じて支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
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・退職金制度あり
・健康診断
- 休日休暇
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【年間休日】120日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（筆記試験あり）
※選考フローは変動する可能性があります。
