募集要項
- 募集背景
- Hondaでは2050年までに全製品および企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロの実現を目指しています。その実現に向けてAD／ADAS技術の進化を支える次世代ロジック半導体の研究開発強化が必要となっており、AIを省電力かつ高速に実行する高付加価値SoCの研究開発を推進する管理職を募集しています。
- 仕事内容
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AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、研究開発プロジェクトにおけるリソース管理や技術判断などのマネジメント業務を担当します。
■主な業務内容
・SoC研究開発におけるプロジェクト管理
・SoCの論理設計および物理設計
・SoC設計、研究向けEDA・評価環境構築
・SoCパッケージ研究
・SoC向けAIモデル研究開発
・SDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ等のソフトウェアスタック／ミドルウェア開発
・ファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の組込み・低レイヤソフトウェア開発
・SoCの車載適合評価
・関係部門、取引先、共同研究先との連携推進
・研究テーマの技術判断および開発方針策定
■キャリアパス
半導体研究開発領域のマネジメントを担いながら、次世代電動モビリティやSDVを支えるコア技術開発を推進します。将来的には半導体戦略や先進技術領域の責任者として活躍いただくことが期待されています。
■その他
・要求仕様定義からアーキテクチャ設計、論理設計、物理設計、試作、評価、検証まで一貫して携われます。
・AIと半導体の協調最適化による次世代モビリティ開発に挑戦できます。
・大きな裁量を持って研究テーマ推進に取り組める環境です。
【働きがい】
次世代モビリティの中核となるロジック半導体を研究開発し、自動運転や先進運転支援技術の進化に貢献できます。要求仕様から社会実装まで一貫して関わることができ、AIと半導体を融合した先進技術の創出に大きな裁量を持って挑戦できる環境です。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【所属部署情報】
半導体研究開発部門へ配属予定です。
組織詳細は、選考の過程でお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかの経験をお持ちの方
・SoCの一貫した開発経験
・SoC、LSI、ASICの要求仕様作成経験
・Verilog、VHDL、SystemC、SystemVerilogを用いた論理設計経験
・DFT設計およびテストアーキテクチャ設計経験
・デジタル回路の物理設計経験
・デジタル回路の評価試験経験
・EDAツールの選定、導入、サポート経験
・評価／テスト環境構築経験
・半導体パッケージ開発、評価研究経験
・AIモデル開発経験
・PyTorch等を用いた機械学習開発経験
・C言語、C++、Pythonによるソフトウェア開発経験
・SDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ開発経験
・ファームウェア、デバイスドライバ、BSP開発経験
・Linux、RTOS、ベアメタル環境での開発経験
・半導体チップ評価および車載適合評価経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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以下いずれかの勤務地
(1)勤務地住所：東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
アクセス：東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ駅」より徒歩4分
(2)勤務地住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
アクセス：宇都宮ライトレール「芳賀台駅」より徒歩約10分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
※業務上の事情により国内外の事業所（子会社および関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:30～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
- 年収・給与
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年収：1210～1370 万円
月給制
基本給：500000円
残業代：全額支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（6月、12月）
昇給：あり 年1回（6月）
- 待遇・福利厚生
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退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇,祝日
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。
