事業企画
【物流×戦略企画】需給分析から事業戦略を設計◆新規事業の意思決定を担う
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掲載時の募集要項(掲載期間:2026/09/30 ~ 2026/10/13)
事業企画
【物流×戦略企画】需給分析から事業戦略を設計◆新規事業の意思決定を担う
大手企業
管理職・マネジャー
新規事業
転勤なし
土日祝休み
募集要項
募集背景
-
新たに物流事業を立ち上げるにあたり、中核メンバーを募集します。
物流は、荷量という変動する需要と、車両・ドライバーという制約のある供給を、エリアや時間帯ごとにどう合わせるかが事業の成否を左右します。
本ポジションでは、この需給構造を定量的に捉え、可視化し、事業戦略へ落とし込む役割を担います。
事業立ち上げ期における重要な意思決定を、データと数字の側面から支えていただくポジションです。
仕事内容
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【物流×戦略企画】新規物流事業の意思決定を、データと数字から支えるポジションです。
物流では、荷量という変動する需要と、車両・ドライバーという制約のある供給を、エリア・時間帯ごとにどうマッチングするかが事業の成否を左右します。
本ポジションでは、この需給構造を定量的に分析・可視化し、
効率性と収益性を両立するビジネスモデルや事業戦略の設計を担っていただきます。
【具体的には】
・物流の需給構造の定量分析
(荷量、荷物の種類、ルート、積載量、稼働率・実車率、価格等を用いたマッチング効率の分析)
・効率性と収益性を両立するビジネスモデルの設計
・需給データの可視化
・経営、事業責任者の意思決定を支えるダッシュボードの設計
・参入エリア、サービス設計、価格、供給確保に関する戦略オプションの立案・提言
・荷主、運送事業者、パートナーとの実証プロジェクトの設計・推進
・データサイエンティスト、エンジニア、営業等とのプロジェクト推進
単なる分析担当ではなく、自らの分析・提言を事業の意思決定につなげることが期待されます。
事業立ち上げ期だからこそ、物流における「需給の捉え方」そのものをゼロから設計できる点も、このポジションの特徴です。
応募資格
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- 必須
-
・以下いずれかの定量分析に関する実務経験3年以上
- 需要予測、需給計画、レベニューマネジメント
- 在庫・生産・人員等のキャパシティ計画、稼働最適化
- マーケットプレイスにおける需給・価格・インセンティブ分析
- 事業収支、ユニットエコノミクスのシミュレーション
・SQLおよびBIツールを用いて、自らデータを抽出・可視化した経験
・分析結果を経営や顧客の意思決定につなげた経験
(コンサルティング、事業企画、投資評価等)
・曖昧なテーマを自ら構造化し、プロジェクトとして設計・推進した経験
ここは現原稿から最も重要な変更箇所です。「KGI/KPIに直接貢献するオペレーション経験」等ではなく、上記の定量分析+SQL/BIが新JDの必須条件になっています
- 歓迎
-
歓迎される資格・経験
・数理最適化、オペレーションズリサーチ、ミクロ経済学、ゲーム理論の学習または実務経験
・物流、SCM領域の実務経験
(運送、3PL、物流テック、荷主企業の物流部門、物流案件のコンサルティング等)
・航空、ホテル、鉄道、エネルギー、マーケットプレイス等、需給型ビジネスでの経験
・新規事業、スタートアップ、組織立ち上げの経験
・法人向けの提案、折衝経験
・チームマネジメント、採用の経験
- 募集年齢(年齢制限理由)
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29~43歳 (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
- フィットする人物像
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・自ら手を動かし、データや数字を確認できる方
・分析の精緻さだけではなく、「意思決定にどう活かすか」を重視できる方
・曖昧な課題を構造化し、分析・戦略立案から実行まで推進できる方
・未経験の領域でも短期間でキャッチアップできる方
・データを基に経営や事業責任者へ提言できる方
・データサイエンティスト、エンジニア、営業等の異なる職種を巻き込みながらプロジェクトを進められる方
・事業立ち上げフェーズで、まだ正解のないテーマに取り組みたい方
特に最初の3点は、新JD記載の人物像を直接反映しています
雇用形態
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正社員
※業務内容の変更範囲:会社が指定する業務全般
ポジション・役割
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物流事業/戦略企画
勤務地
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東京都
年収・給与
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年収800~1,200万円
※スキル・経験に応じて決定
※月45時間分の固定残業手当を含む(管理監督者採用の場合を除く)
給与改定:年2回
成果連動一時金:年1回
交通費:月5万円まで支給
待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・交通費支給(上限月5万円)
・ニューノーマル手当(月1万円)
・児童手当
・業務外でのタクシー利用を一部補助する制度(月1万円まで)
・ウェルカムランチ制度
・部活動制度
・私服勤務可
休日休暇
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・完全週休2日制(土・日)
・祝日
・年末年始休暇
・有給休暇(初年度最大10日/入社日に付与)
・慶弔休暇
・介護休暇
・子の看護等休暇
※小学3年生修了までの子を対象に時間単位での取得も可能
キャリアパス・評価制度
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物流領域における新規事業の立ち上げ・拡大を通じて、事業推進の中核を担っていただくことを期待しています。
まずはオペレーション設計・構築、事業企画と実務の橋渡し、パートナー折衝等を担い、将来的には組織マネジメントを含むリーダーシップポジションへのステップアップを想定しています。
給与改定は年2回、成果連動一時金は年1回です。
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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モビリティ領域を中心にDXサービスを展開するテクノロジー企業です。
これまで旅客領域で培ってきたDXの実績・ノウハウを活かし、2024年より隣接する物流市場へ本格参入。物流DX、ドライバー不足、多重下請け構造など、物流業界が抱える社会課題の解決に向けた新規事業を展開しています。
現在は社内外のパートナーと連携しながら複数の物流関連事業を立ち上げており、今後もさらなる事業拡大を計画しています。
既存事業の運営ではなく、まだ正解が確立されていない領域において、テクノロジーと事業開発の力で新しい仕組みをつくっていくことができる環境です。
設立
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1977年8月
資本金
-
1億円(2026年6月現在)
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