募集要項
- 募集背景
- 会社の成長に伴う部門強化のため
- 仕事内容
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マツダの全車種に展開される先進安全技術の電気信頼性評価を担うポジション【職務概要】
危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI／車両制御の有効性、可用性の評価を行います。量産に向けて開発しているADAS機能を搭載した開発車両及び部品の市場品質を確保する為の電気的信頼性評価を主にご担当いただきます。
【職務詳細】
・車両や乗員の計測装置の設計・試作、データの分析・評価
・ADAS機能に応じた評価方法の検討、テストケースの設定、計測項目および評価方法の策定
【ポジションの特長・魅力】
同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、同社のクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。自ら取り組んだ技術開発が、製品となりお客様の手元に届くことで、社会的にも会社的にも貢献を実感できることが魅力です。
【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
下記いずれかの経験
・エレキ部品の電気信頼性開発経験
・主観的な評価結果と、計測した車両の走行やドライバの行動等の時系列データを合わせて分析する開発経験
【尚可】
・車載制御システムの開発経験
・実験計画法、統計処理、数値最適化に関する知識
・車両運動力学、機械工学、人間工学に関する知識
・C言語／C++、Pythonなどでのプログラミング経験
・Matlab／Simulinkでの制御モデル開発経験
・普通自動車第一種運転免許
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・同社製品を通して、顧客により良い価値を提供したい方
・責任を持ち粘り強く取り組むことができる方
・積極的で自発的な行動ができる方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
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広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲：将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 勤務時間
- フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準的な労働時間：9時00分～17時45分
- 年収・給与
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年収:450万～960万程度
月給制：月額240000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月・12月）
昇給:年1回
- 待遇・福利厚生
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通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度、引越し費用（同社規定により支給）、交通費（同社規定により支給）
喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）
- 休日休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制（同社カレンダーに基づく）、GW、夏季、年末年始、有給休暇（年間15日～20日）
- 選考プロセス
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書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定
※状況により変更になる場合あり
