募集要項
- 仕事内容
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【商用車アフターサービス担当】～整備資料作成、編集業務～（八王子）_TM002■
【採用背景】
自動車業界全体でメカニックの人材不足が進む中、高いサービス品質を維持するためには、メカニックが使用する整備解説書や、車両の取扱説明書など整備資料の抜本的な見直しが急務となっています。そこで当社では、経験の浅いスタッフでも迷わず正確に修理ができる「次世代の整備解説書と取扱説明書」の制作・改善プロジェクトを立ち上げました。
現在、現状把握と仕様の刷新を進めておりますが、抜本的な見直しを図るために来期以降の推進リソースが不足している状況です。これまでの整備経験や知見を活かし、当社の未来のスタンダードとなる「整備資料づくり」を一緒に形にしてくださるコアメンバーを募集いたします。
【業務内容】
チームリーダーのもとで車両の取扱説明書や、メカニックが使用する整備解説書などの資料作成の管理、改善・デジタル化に向けた企画・推進を担当していただきます。※実際の編集は編集会社が行います。
【業務詳細】
・整備解説書・取扱説明書のコンテンツ見直しの企画
・上記資料の編集の進捗状況の管理とフォロー
業務習得前はグループ長、チームリーダーからの指示を受けて実施します。業務習得後は各情報を元に自ら資料作成の段取りをし、資料の作成・管理を行います。1つのプロジェクトの期間は3~10ヶ月程度です。小規模なプロジェクトでは1名、大規模なもの(10ヶ月程度)では2~3名で担当します。プロジェクトの掛け持ちや、発行したものに対する販売会社などからの問い合わせ対応も行います。
デジタル化については、現在基本的にウェブ化されていますが、ベースがPDFのため、HTML化への移行を進めています。さらにAIを使った検索性の向上や、AIに質問したらその情報が出せるような仕組みの企画、AIを育てるためにどういった情報の持ち方をすればいいかなどを検討し、編集会社にそういったものを作っていただく業務も含まれます。
【ポジションの魅力】
本ポジションの最大の魅力は、世界中で走る日野自動車の「整備資料」や「取扱説明書」の未来を、あなたの手で企画・デザインできることです。「資料の利便性をどこまで高められるか」という改善案を自ら企画・提案し、世界90以上の国
- 応募資格
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- 必須
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【いずれか必須】
■カーディーラーや製造業でのアフターサービス経験
■資料作成業務経験
■テクニカルライターの経験
※自動車好きの方、歓迎です。
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■事業の特徴・強み
日野自動車は、単なる車両メーカーではなく、物流・社会インフラを支える「ソリューション企業」です。
・商用車（トラック・バス）の開発・製造・販売
・車両×ICTを活用した運行管理サービス（HINO-CONNECT）
・物流効率化を実現する共同プラットフォームの構築
・電動化・自動運転など次世代モビリティ技術の開発
「モノを運ぶ」から「物流全体を最適化する」企業へ進化している点が特徴です！
■社会課題への取り組み（企業ビジョン）
日野自動車は、以下の社会課題解決に取り組んでいます。
(1)安全：交通事故ゼロへ
衝突回避支援・ドライバーモニタリング
自動運転・隊列走行の開発
(2)環境：カーボンニュートラル
電動トラック開発
燃費向上技術（勾配先読み制御）
(3)効率：物流危機の解決
HINO-CONNECTによるデータ活用
物流最適化プラットフォームの構築
■日野自動車の取り組みのご紹介
(1)EV車 日野デュトロZ EVの開発
日野デュトロ Z EVは、2019年の開発組織発足を起点に、「カーボンニュートラル」と「お客様課題の解決」を両立することを目指して誕生しました。初の量産EVとして、単なる電動化に留まらず、低床・ウォークスルー構造や普通免許対応など現場目線の価値を追求。前例のない設計や量産化の難しさを乗り越え、部門を超えた連携と挑戦により実現したプロジェクトです。
(2)34回連続走破記録を樹立中！ダカールラリー
ダカール・ラリーにおいて、日野自動車は1991年以降、34
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 年収・給与
- 580～750万円
