募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【デンソー100%出資企業】◆転居を伴う転勤無◆ デンソーグループの開発領域を担当している企業です。求人タイトル
量産開発・設計工程において仕様検討から量産対応までのプロセスを対応しており、ご自身が開発し…
【ハードウェアエンジニア】回路実装設計プロセス改善・DX推進
業務内容
募集背景
車載ECUの高機能化・高密度化に伴い、回路設計においては回路図を作成するだけでなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえた設計品質の作り込みが重要になっています。
当部署では、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計の知見を設計プロセスに組み込むことで、品質・開発効率を高める取り組みを進めています。
今後は、車載ECU全般に展開可能な設計フローをさらに高度化していくため、様々な取り組むに着手していく方針です。
回路設計や実装設計の経験を活かし、設計プロセス改善・DX推進に取り組んでいただける方を募集します。
業務詳細
車載ECU全般を対象に、回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用し、実装設計を起点とした設計プロセスの改善・DX推進を担当いただきます。
回路図の作成そのものではなく、部品配置や配線などの物理的特性を踏まえ、設計品質を高めるための開発フローや判断基準を整備していく業務です。
各事業部や関連部署と連携しながら、製品ごとの特性に合わせて設計フローを最適化し、デンソーグループ全体のハードウェア設計力向上に貢献いただきます。
具体的には、以下のような業務をお任せします。
・回路・基板設計に関するCAD/CAEを活用した設計フローの開発、展開
・実装検討時に考慮すべき電気特性を設計プロセスへ反映する仕組みづくり
・各設計プロセスにおけるガイドラインや判断基準の整備
・各製品の特性に合わせた設計フローの改善、アレンジ
・設計チェック結果やエビデンスを管理、活用する仕組みの構築
対象製品
車載ECU全般
※各事業部や関連部署と連携しながら、複数のECU製品に展開可能な実装設計フローの構築、改善に携わります。
魅力ポイント
■業務の魅力
個別製品の回路設計にとどまらず、車載ECU全般に展開できる設計フローや判断基準づくりに携わることができます。
自身の設計経験や改善アイデアを、デンソーグループの設計プロセスに反映できるため、より上流から設計品質や開発効率の向上に貢献できる…
- 応募資格
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- 必須
- ・回路設計の実務経験
- 歓迎
-
・回路設計において、実装面を考慮した設計経験
・部品配置や配線など、基板上で製品として成立させる観点を踏まえた設計経験
・CAD/CAEを活用した回路・基板設計経験
・AW前レイアウト検討や実装設計の経験・関係部署と連携しながら設計課題を推進した経験
■求める人物像
・回路設計や実装設計の経験を、設計プロセス改善に活かしたい方
・関係部署と連携しながら、課題解決を進められる方
・新しいツールや技術を前向きに取り入れられる方
・安定した基盤の中で、新しい設計スタイルづくりに挑戦したい方
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県安城市三河安城南町1-9-11 安城技術センター
- 勤務時間
- 08:40～17:40
- 年収・給与
- 600万円～900万円
- 休日休暇
- 完全週休二日（土日） 年間休日121日（土日、夏期9日、年末年始8日、その他、トヨタカレンダーに準ずる）、有給休暇15～20日付与（勤続年数による／入社日に付与 ※全社取得平均：17.0日/年 2023年度実績）、出産休暇、育児休暇 （育休取得率：男性72％／女性100％ 2023年度実績）、慶弔休暇、妻出産休暇、介護休暇、やすらぎ休暇（有給休暇の積立休暇） 他
