募集要項
- 仕事内容
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制御ソフトウェア開発のリーダーとして、車両全体の挙動をかたちづくりながら、開発体制そのものを前進させていく重要な役割です。現場での検証や実装だけでなく、開発スケジュールの設計やチームづくり、他領域との連携といった“制御領域の中核”として幅広い裁量を持って取り組んでいただきます。
・OTAアップデート戦略の策定、ロードマップ管理
・Next mibotのシステムアーキテクチャ提案
・制御開発チーム全体のマネジメント、育成方針
【使用ツール】
・Matlab/Simulink
・CANoe/CANalyze
・Git/Github
※入社?3ヶ月
・車両制御の全体像(外注先の担当範囲・既存アーキテクチャ)を把握
・内製化に向けた技術戦略、チーム体制の方針を策定
・開発スケジュールの立案、マイルストーン設計
※入社後3?6ヶ月
・開発者(内製チーム)と外注先の領域分担を設計・運用
・制御ロジックの設計レビュー、技術判断(Go/No-Go)
・量産に向けた品質基準の策定、検証プロセスの確立
- 応募資格
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- 必須
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・車両制御システムの開発プロジェクトを上流から完遂した経験(5年以上目安)
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)の知見
・開発チームまたは外注先のマネジメント経験
・制御アーキテクチャの設計判断ができるレベルの技術的バックグラウンド
- 歓迎
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・量産車の制御開発で量産リリースまで経験した方
・パワトレ・シャシー・ADAS等、複数領域を横断した経験
・外注先との協業・ベンダーマネジメント経験
・EV・HEV等の電動車両開発経験
・HIL/SIL環境の設計・導入経験
- フィットする人物像
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■求める人物像
・設計だけでなく生産技術など他部門とも積極的にコミュニケーションが取れる方
・常に能動的に頭を働かせてアウトプットを出せる方
- 雇用形態
- Full Time / 正社員
- ポジション・役割
- 車体制御開発リーダー
- 勤務地
- 広島県,東京都
- 勤務時間
- 9:00?18:00(1ヶ月単位の変形労働時間制)
- 年収・給与
- 700万円~999万円
- 待遇・福利厚生
- Employment Insurance / 雇用保険,Industrial Accident Compensation Insurance / 労災保険,Employees' Pension Insurance / 厚生年金保険,Employees' Health Insurance / 健康保険
- 休日休暇
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完全週休2日制
年末年始休暇
夏季休暇
産休・育児・介護休暇
慶弔休暇
有給休暇(初年度10日、入社6ヶ月後に付与)
