募集要項
- 募集背景
- 自動車業界はCASE・GXの進展により大きな変革期を迎えており、当社においても従来の車両開発に加え、新領域への対応が求められています。特にエアモビリティ分野では、機体・制御・通信・クラウドが融合する高度なシステム設計力が競争力の源泉となっており、開発をリードできる人材の強化が急務です。そのため、本ポジションではシステム設計・開発を牽引いただけるリーダー人材を募集します。
- 仕事内容
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【課長級】新エアモビリティのシステム設計・開発＜入社後の担当領域＞
新エアモビリティのシステム設計・開発リーダーとして以下を担当いただきます。
・システム全体アーキテクチャの設計
・組込みソフトウェアおよび飛行制御アルゴリズムの開発・レビュー
・通信システム設計
・安全性・信頼性設計および認証対応
・開発プロジェクトの技術リード
＜使用ツール＞
MATLAB/Simulink, CATIA, PX4 / ArduPilot
- 応募資格
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- 必須
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【求める学歴】
大学卒以上
【求める経験】
＜必須要件＞
ドローン・航空機等エアモビリティ分野に関連する以下の経験：
・システム全体設計（要件定義～アーキテクチャ設計）の経験
・組込みシステム開発の実務経験
・安全性・信頼性設計の経験（フェイルセーフ、冗長設計等）
・技術リーダーまたは開発リード経験（チームマネジメント、開発推進）
・複数技術領域（ソフト／ハード／通信等）を統合した開発経験
・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)
ドローン／航空機／ロボティクス分野での開発経験
・自律制御・アルゴリズム開発経験
・クラウド連携システムの開発経験
・航空・安全規格や関連法規の知識
・英語での技術コミュニケーション能力
【求める資格・スキル】
ドローン・航空機等エアモビリティ分野に関連する以下の経験：・システム全体設計（要件定義～アーキテクチャ設計）の経験・組込みシステム開発の実務経験・安全性・信頼性設計の経験（フェイルセーフ、冗長設計等）・技術リーダーまたは開発リード経験（チームマネジメント、開発推進）・複数技術領域（ソフト／ハード／通信等）を統合した開発経験・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)
- フィットする人物像
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【求める人物像】
ドローン・航空機等エアモビリティ分野に関連する以下の経験 システム全体設計（要件定義～アーキテクチャ設計）の経験 組込みシステム開発の実務経験 安全性・信頼性設計の経験（フェイルセーフ、冗長設計等） 技術リーダーまたは開発リード経験（チームマネジメント、開発推進） 複数技術領域（ソフト／ハード／通信等）を統合した開発経験 英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ドローン／航空機／ロボティクス分野での開発経験 自律制御・アルゴリズム開発経験 クラウド連携システムの開発経験 航空・安全規格や関連法規の知識 英語での技術コミュニケーション能力
- 雇用形態
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正社員
試用期間：６ヶ月
- 勤務地
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愛知県
＜勤務地（雇入れ直後）＞
勤務地：中部
リモートワーク可否：リモートワーク可能と明記
転勤:あり
- 勤務時間
- フレックスタイム制度
- 年収・給与
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1150万円～1250万円
(基本給： 744,500 円 ～)
選考の結果、係長級オファーとなる可能性がございます
- 待遇・福利厚生
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社宅独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助（１日につき２００円支給）
社員パーソナル賃金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度
育児支援（時間短縮勤務を小学校６年生になるまで延長、フレックスタイム（コアタイムなし）併用可能、妊娠期休業、子の看護休業、育児休業は３歳到達日の翌年度４月末まで複数回取得可能、出生時育児休業（産後パパ育休）では休業中の一部就業認める、企業内保育所「ディアキッズ」設置（田町、岡崎地区））
介護支援（時間短縮勤務可能、介護休業は介護対象者１人につき通算３年まで取得可能、介護専門家に無料相談窓口設置）
リモートワーク制度、フレックスタイム制度、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業、再雇用制度、両立支援コンシェルジュ
- 休日休暇
- 週休二日制土日ゴールデンウィーク夏季休日年末年始慶弔休暇特別休暇年間百二十一日
- 選考プロセス
- 書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門人事面接員）⇒内定
