募集要項
- 募集背景
- 業績好調による人員不足解消のため
- 仕事内容
-
大手自動車メーカーの最前線プロジェクトを牽引し技術力とマネジメント力を高める【職務概要】
国内大手自動車メーカーの車両開発プロジェクトにおける衝突解析領域の受託責任者候補として、チームの牽引・技術マネジメントをお任せします。
【職務詳細】
・顧客対応（キーパーソンとの関係構築、開発計画や業務量の調整、技術課題への提案・改善活動、受託拡大に向けた提案）
・技術マネジメント（衝突・強度解析成果物の品質管理、高難度案件への技術支援、開発プロセスの改善推進、技術ノウハウの標準化・展開）
・組織マネジメント（メンバー育成・評価、次世代リーダーの育成、工数および収益管理、組織運営方針の策定と実行）
【魅力】
・最前線のCAE開発に関わりながら顧客折衝や組織運営にも携わることができます。
・開発現場と密に連携し、技術的な提案や課題解決を通じて直接的に顧客へ貢献できます。
・品質向上、人財育成、事業拡大など組織の将来を左右する重要な役割を担えます。
国内大手自動車メーカーの車両開発プロジェクトにて、衝突解析領域の受託事業をリードする責任者候補ポジションです。高い技術力を発揮しながら、顧客対応や組織マネジメント、メンバー育成まで幅広く経験を積むことができ、エンジニアとしてのキャリアを大きく飛躍させられる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
-
- 必須
-
【必須】
・自動車業界における車両衝突性能開発経験
・フルビークル衝突解析経験
・CAE解析業務経験（目安8年以上）
・主任またはリーダークラス以上の経験
・顧客との業務調整経験
・メンバー育成またはマネジメント経験
・車両構造、部品構成、開発プロセスに関する知識
・動的陽解法CAEに関する知識
【尚可】
・請負チームの運営経験
・各種CAEツールの経験（PRIMER／LS-DYNA／ANSA／Animator）
・自動車の量産開発における車両衝突解析のご経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- ・セルフスターターな方
- 雇用形態
-
雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月)
- 勤務地
-
お客様先（豊田市内）
お客様先による
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる
- 勤務時間
- 9時00分～18時00分フレックスタイム制（コアタイム11時00分～15時00分）
- 年収・給与
-
年収:760万～1100万程度
月給制：月額530000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（8月、2月）
昇給:年1回（2月）
- 待遇・福利厚生
-
確定拠出年金制度、ホットライン窓口、ベネフィットワン加入、健康保険組合保養所、定期健康診断、慶弔金制度、社員持株会、くるみんマーク取得企業（2019年～）
喫煙情報：敷地内禁煙
- 休日休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制(土・日)、年末年始、夏季、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、リフレッシュ休暇(年2日)、記念日休暇(年1日)、結婚休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇、育児休業、子の看護休暇、母性管理休暇、介護休暇、介護休業
- 選考プロセス
-
書類選考 → 面接（基本2回） → 内定 ※状況に応じて変動有り
※状況により変更になる場合あり
