募集要項
- 募集背景
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若手採用は順調に進んでいるので、経験者で若手の育成を含めた現場管理を担当できる方を歓迎
20代が20名程度在籍中
- 仕事内容
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年間休日122日・土日休み・長期休暇あり・転勤なし■業務内容：
1次専業で書類業務等の負担が少く橋梁の補修・補強に特化した土木施工管理
安定した事業基盤／土木施工管理技士資格を活かせる／橋梁補修未経験も歓迎
・横山産業グループの100％子会社である当社にて、交通インフラ工事の施工管理をお任せします。
・橋梁補修未経験者も歓迎します。多種の土木施工管理経験者もすぐにご活躍可能な環境です。
■業務詳細：
・元請業者、協力業者との各種調整業務
・案件全体のスケジュール管理・工程管理
・現地調査
・協力業者への発注
・安全品質管理など
■主な案件規模：
1,000万円～2億円程度
※公共交通インフラの補強・補修工事の案件がほとんどとなっており、案件が途絶えず、事業基盤が非常に安定しております。
■働き方について：
・官公庁やＮＥＸＣＯ各社様、鉄道会社様の交通インフラの工事案件のみの為、多客期間（土日、GW、お盆、年末年始等）は工事実施がほとんどありません。そのため、長期休暇の取得が可能になります。
・入社後のキャリア（1日/業務の流れに準ずる情報）
∟補修補強経験者：入社当初からメイン担当も可能（本人のやり方次第でまずサブから開始）
∟未経験（他土木分野経験者）：サブとして経験を積みながら補修補強に関する座学研修を実施し、半年～1年以内にメイン担当へ
- 応募資格
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- 必須
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土木施工管理技士1級・2級いづれかの資格をお持ちの方
必要条件：土木施工管理技士1級、土木施工管理技士2級、土木施工管理技士補1級、土木施工管理技士補2級
- 歓迎
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何らかの土木施工管理経験（小規模施工含む）
橋梁補修未経験者も歓迎します。多種の土木施工管理経験者もすぐにご活躍可能な環境です。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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本社住所：神奈川県横浜市南区
※アクセス：横浜市営地下鉄 ブルーライン 阪東橋駅 、 京浜急行電鉄 京急本線 黄金町駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
神奈川エリア5割・東京・千葉エリアもあり
∟直行直帰ＯＫ
∟出張あり（千葉など遠方の場合はレオパレスを会社負担で借上げ対応）
- 勤務時間
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＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：90分
時間外労働有無：有
・月間所定労働時間160～168時間程度を基準に、超過分を残業として計算
＜標準的な勤務時間帯＞
8:00～17:00
平均残業時間：35時間
※緊急対応はなし
・現場が早く終わった場合、その分を別日の残業時間として振替運用
- 年収・給与
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500万円～900万円
＜賃金形態＞
年俸制
＜賃金内訳＞
年額（基本給）：4,200,000円～7,440,000円
＜月額＞
350,000円～620,000円（12分割）
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有（みなし残業なし：1分単位で実費計算）
＜給与補足＞
■昇給：年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
住宅手当：社宅制度との併用不可
寮社宅：住宅手当との併用不可
社会保険：補足事項なし
退職金制度：企業型確定拠出年金
＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）
＜教育制度・資格補助補足＞
■資格取得支援制度
■研修支援制度
＜その他補足＞
継続雇用制度（再雇用）70歳まで
定年制度：60歳
- 休日休暇
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年間休日日数122日
週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇1日～10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
∟有給休暇：入社日から毎月1日、3ヶ月目に7日、1年目に計10日付与／2年目に12日付与
夏期休暇（9連休）
GW休暇（8連休）
年末年始休暇（10連休）
※会社休日にて長期休暇の取得が可能
- 選考プロセス
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面接2回
一次面接（人事担当）ZOOM
二次面談（社長・役員・人事）対面