募集要項
- 募集背景
- カーボンニュートラル社会の実現に向け、リサイクル材を活用した製品・製造技術開発を強化するための増員募集です。次世代自動車部品の根幹を担う材料開発のエキスパートとして、同社の未来を共に創っていただくことを期待しています。
- 仕事内容
-
【業務内容】
ご経験に応じて、自動車部品の材料開発業務全般をお任せします。特に、樹脂やカーボン素材を用いた製品の性能向上、そして環境負荷低減に向けた新材料の開発をリードしていただくことを期待しています。
・製品の要求性能に応じた材料の選定、および新規開発
・材料仕様の妥当性検証（要求性能に対するタフネス評価等）
・顧客企業やサプライヤー、社内関連部署との技術的折衝および検証
・開発材料の量産化に向けた各種評価と見極め
・材料の不具合解析と対策立案
【やりがい】
自身が開発に携わった材料が、大手自動車メーカーの製品に採用され、市場の自動車に搭載されるという大きな達成感を得られます。また、樹脂のリソースサーキュレーション材活用など、環境問題という社会課題の解決に直接的に貢献できる点も、この仕事の魅力です。
【身につくスキル】
大手自動車メーカーや材料サプライヤーとの折衝を通じて、高度な技術的知見と交渉力を養うことができます。材料選定から量産化まで一貫して関わるため、製品開発全体を俯瞰する視点とプロジェクトマネジメントスキルが身につきます。
【製品】
サンルーフ、もしくは樹脂製燃料タンク
（http://www.yachiyo-ind.co.jp/products/）
■組織風土
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
男女比は9:1、平均年齢は39.8歳。中途入社社員も多数で、馴染みやすい環境です。
組織詳細については選考時にご確認ください。
- 応募資格
-
- 必須
-
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・材料開発のご経験
・材料適合性の評価のご経験
下記に当てはまる方もご活躍されております。
・自動車部品の開発経験
・樹脂、カーボン、塗料、ゴム等の材料に関する知見
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
-
埼玉研究所
住所：埼玉県狭山市広瀬台2-2-11
勤務地最寄駅：西武新宿線／狭山市駅
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
-
フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
コアタイム：あり 10:00～15:00
月平均残業時間：20時間
08:00～17:00の時間帯で就業される社員の方が多いです。
- 年収・給与
-
年収：460～660 万円 月給制 基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 会社規定に応じて条件該当者に支給。
住宅手当 会社規定に応じて条件該当者に支給。
役職手当 会社規定に応じて条件該当者に支給。
通勤手当：あり 実費支給 (上限あり100000円)
賞与：あり 年2回（6月、12月）
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
- ■財形貯蓄制度 ■社内貸付金制度 ■健康相談サービス ■確定拠出年金 ■契約保養所 ■ホンダ車従業員販売制度
- 休日休暇
-
【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,特別休暇
- 選考プロセス
-
面接回数：２回程度
※選考フローは変動する場合があります。
