募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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スズキ株式会社での募集です。業務内容
機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計のご経験のある方は歓迎です。
安全部品（シート内蔵エアバッグ/シートベルト）開発
【具体的には】
・シート内蔵エアバッグ／シートベルト成立に向けたシート構造の立案
・展開挙動/衝突試験結果を踏まえた構造対策、設計仕様の作り込み
・関連部署/サプライヤーと連携し、量産までの設計を主体的に推進
部門のミッション、ビジョン
・スズキの理念「小・少・軽・短・美」を体現するシートを設計します。
・ライバル他社を凌駕する軽量シートの実現を目指します。
配属部署
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可（１回/週 程度）
・キャリア採用入社者の活躍について
シート部品メーカーで仕事をされていた方が、機種開発の最前線で活躍されています
内装部品メーカー出身の方が、新規プロジェクトに参画し、先行開発で活躍されています。
入社後の教育体制
キャリア採用者導入プログラムで業務の立ち上がりをサポートします。
シート設計に必要な知識は、課内専門教育を受講いただくことで基礎知識は身につけていくことができます。
また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修/教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・課内専門教育：構成部品別基礎教育、実務講座（乗心地 他）、工場見学 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
キャリアプラン
業務幅が広いことから、シート以外にも関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。
・主任/係長クラスの主導的役割から、将来的には管理職へのキャリアアップも可能です。
・板金/樹脂/ウレタン/表皮部品の設計技術、車体全体の知識、衝突性能や構造力学の専門知識を習得できます。
・CADモデリングや設計CAE技術を身につけられます。
・希望に応じて海外駐在（インド、インドネシア、ハンガリーなど）にもチャレンジ可能です。
…
- 応募資格
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- 必須
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≪必須要件（MUST）≫
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・エアバッグ、又はシートベルトの設計経験
・安全部品の試験結果（衝突・耐久等）を踏まえた構造対策の経験
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方
・サイド／ファーサイド／クッションエアバッグに関する基礎的な構造理解
・CAE結果や実機試験結果を踏まえた構造改善・不具合対応経験
・プレス・溶接など製造工法を考慮したフレーム設計経験
・サプライヤーとの技術折衝、VA／VE検討の実務経験
・海外拠点・海外サプライヤーとの業務経験（メール・技術資料対応レベル）
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（MT運転必須：入社までに取得で可）
・高専卒以上
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
・英語力（TOEIC 470点以上）
担当業務により海外拠点と毎日メールのやり取りやWeb会議があります。
≪求める人物像≫
・車両要求/商品要求を理解し、仕様書を自立してまとめられる方
・試験/不具合を受けて、現象を正しく理解し、自ら原因を考え対策の立案/実行が出来る
・関係部署と技術的に会話し、量産まで牽引出来ること
・量産設計を前提とした製造性・コストを考慮した設計力
・関連部署/サプライヤーと技術的に調整できるコミュニケーション力
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 静岡県
- 勤務時間
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【就業時間】06:30 ～ 22:00
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】600万円 - 1000万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 ※通勤手当における詳細の制度は内定時にお伝え致します。
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】※有給休暇は入社年月日に応じて付与、入社7ヶ月目には最低10日以上付与
【休日】週休二日制
土曜日、日曜日、ゴールデンウィーク8日、夏季9日、年末年始10日
※年度により異なります
※出勤日となる土曜日がある年度もあります（休日出勤扱いではありません）
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
