募集要項
- 募集背景
- 事業拡大に伴う人員不足解消のため
- 仕事内容
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自動車業界に先駆けたMBD・MBSE開発をリードし広範囲な先端技術を習得！【職務概要】
パワートレイン・EV技術開発本部にて、モデルベース開発（MBD）およびシステムズエンジニアリング（SE／MBSE）を推進し、開発力向上や開発コスト削減・期間短縮を実現するポジションです。
【職務詳細】
・パワートレインのシステム開発リード（企画、プロジェクト管理、部品設計、CAE、DXメンバーとの協働）
・システムの要求から機能／物理のアーキテクチャー構想の推進
・階層ごとの構想検討および最終検証完了までの推進・管理
・パワートレインにおけるシステムズエンジニアリング活動の質と実用性を高めるベンチマーク活動および学習
【魅力・得られるスキル】
・同社パワートレインのSE／MBSE推進は業界内でも早い段階で着手しており、豊富なノウハウを蓄積しながらさらなる技術向上に携われます。
・パワートレインシステム開発全体に関わることで、広範囲の技術知識を修得可能です。
・社内外の多くの関係者とのコミュニケーションを通じ、要求管理やアーキテクチャー管理、SysML等を習得できます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・理系大学を卒業の方
・学生時代から社会人経験の中でシステム設計経験があること
・TOEIC 550点以上
【尚可】
・自動車業界でのシステム設計の知識、経験
・Systems Engineering（SE） ／ Model Based Systems Engineering（MBSE）の知識
・自動車業界での経験
【今後のキャリアパス】
・車両／パワートレインのシステム開発責任者
・Expert leader
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
- セルフスターターな方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
- 勤務地
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神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター
小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
- 勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
- 年収・給与
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年収:417万～766万程度
月給制：月額233000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:あり
昇給:あり
- 待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
喫煙情報：屋内禁煙
- 休日休暇
- 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度
- 選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
