募集要項
- 募集背景
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■増員募集
同社では現在、次世代の電動化社会を見据え、革新的なE-Drive技術の創出を加速させています。
今回の募集は、その中核となる高電圧電動駆動システムの開発体制を強化するためのものです。
次世代モビリティ社会を切り拓く先進技術の創出に、共に挑戦する仲間を募集しています。
- 仕事内容
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次世代の電動車（BEV）やパワープロダクツに搭載される、高電圧電動駆動システムの研究開発をお任せします。
陸から空まで、未来のHondaを支える革新技術を生み出す、やりがいの大きな仕事です。
■仕事内容
ご経験や専門性に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。メインは、四輪への技術適用を目指した研究開発となります。
▼お任せする業務
次世代電動駆動システム（インバータ／コンバータ／モータ等）における、
● パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプト検討、仕様構想
● 電気回路／磁気回路設計、構造設計および電磁界解析
● 単体／ユニット性能評価
● BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用
▼開発ツール
・設計ツール：CATIA、Altium designer
・解析ツール：PSpice、PLECS、Simplorer、SIMetrix、SIMPLIS、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS系（構造、熱応力、冷却）等
・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational、Rapsody等）
・言語：C、C++等
・電気計測器：オシロスコープ、インピーダンスアナライザ、FFTアナライザ、パワーメータ、ロガー、Spectrum analyzer等
■働きがい
一つの領域に留まることなく、将来的にはeVTOL（空飛ぶクルマ）など、陸から空まで幅広いフィールドで自らの技術力を試すことができます。個人の裁量が大きく、自身がプロジェクトをリードして「今までにない新価値」を創造できるのが、この仕事の醍醐味。Hondaの次世代を担う技術開発に携わる、強い使命感と手応えを感じられるポジションです。
■教育・キャリア
ご自身の専門性を軸に、将来的にはスキルの幅を広げ、多様なキャリアを築くことが可能です。
専門性や適性、会社のニーズなどを踏まえ、ジョブローテーションを通じて新たな領域に挑戦する機会もあります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【所属部署情報】
研究開発（電気領域）として配属予定です。詳細は面接にてお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれか必須
・学生時代に電気工学を専攻し、パワーエレクトロニクス（インバータ／コンバータ／モータ等）に関する知見をお持ちの方
・パワーエレクトロニクス（インバータ／コンバータ／モータ等）の電気回路およびハードの構造設計または磁気回路設計のご経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地駅」より徒歩9分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
※国内外の事業所、子会社および関連会社への異動・出向・派遣の可能性があります。
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間：08:30～17:30
実働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
- 年収・給与
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年収：600～1040 万円
月給制
基本給：270000円
残業代：全額支給
変動手当：住宅手当
育児手当 月額20,000円／人（満18歳未満の扶養家族）
介護手当 月額20,000円／人（同居・非同居を問わず、要介護1以上または障害支援区分2以上の扶養家族）
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（6月、12月）
昇給：あり 年1回（6月）
- 待遇・福利厚生
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退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。
