募集要項
- 仕事内容
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【担当業務】
※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。
SUMSプロセス構築・推進：
国際法規（UN-R156等）に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開
開発部門（電子プラットフォーム等）への法規要件の落とし込みと、エビデンス（構成管理、変更管理）の収集
型式指定認可対応：
審査機関への技術説明資料の作成および対面折衝
RX（Regulation compliance）ソフトウェアの識別（RXSWIN）管理体制の構築
ステークホルダー間の合意形成：
商品開発、法規認証、IT、アフターサービス部門など、多岐にわたる関連部署間の調整
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
認証取得の「鍵」を握る達成感：
どんなに優れた技術も、SUMS認証がなければ世に出せません。新型車のグローバルローンチを自らの法規対応で支える、戦略的な達成感があります。
技術の最前線を知る法規職：
OTAマネージャーやCoreECUの設計者と深く議論するため、技術的な裏付けを持った法規のスペシャリストへと成長できます。
次世代の標準作り：
添付の「SUMSプロセスの推進体制と課題」にある通り、未完成のプロセスをゼロから作り上げるフェーズです。自分の提案がそのまま全社の標準プロセスになる面白さがあります。
【ご応募おすすめ情報】
■働き方改革の取り組み
Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「働く喜び」を実感できるようにすることであり、「時間管理の徹底」、「限られた時間でアウトプットを高める環境整備」、「意識改革」を3つの柱として進めています。
■Hondaは、労働時間の短縮や柔軟な働き方の導入など、他社に先駆けて働きやすい職場環境作りに取り組んできました。今後は従業員一人ひとりがそれらを有効活用できる風土の醸成や仕事の断捨離、適切な権限委譲等、意識改革を更に推し進めていきます。
■多様な人材の活躍を促す環境の整備
・フレックスタイム制度
・リモートワーク制度
・育児・介護支援制度
・常設託
- 応募資格
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- 必須
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【いずれか必須】
製造業またはIT関連業界における法規・認証関連の実務経験：
（例：自動車、航空機、医療機器、通信機器等の法規適合、認証申請、ISO規格対応など）
【上記に加えあれば尚良いご経験※】
自動車法規の知見：
UN-R155（サイバーセキュリティ）、UN-R156（ソフトウェア更新）の知識。
技術への理解力：
ソフトウェア開発プロセスやシステム構成図を読み解き、技術者と対等に議論できるリテラシー。
高い調整力：
議事録にもある「現場の苦労」を理解し、複雑なステークホルダー（開発・IT・認証等）の間に入って妥協点を見出し、プロセスを完遂させる力。
IT/SWプロセスの知見：
ASPICE、ISO 26262（機能安全）等のプロセス改善・監査経験。
グローバル対応力：
海外拠点や海外審査機関とのコミュニケーションが可能な英語力。
【求める人物像】
▼以下の想い・適性をお持ちの方
・夢を実現したい人
・好奇心旺盛な人
・主体的に動ける人
・会話好きな人
本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。
世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。
【環境】
■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 埼玉県
- 年収・給与
- 570～1040万円
