募集要項
- 仕事内容
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【担当業務】
≪業務概要≫
四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。
バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。
将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。
≪業務詳細≫
（１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発
・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト
・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト
（２）2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発
・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト
・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト
※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【対象システム/コンポーネント例】
●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム等
●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション等
※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。
【開発ツール】
C言語、HILSシステム(dSPACE，DENSO TEN，A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、CANalyzer、
サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、PREEvision、JIRA/Confluence、オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト(Exce
- 応募資格
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- 必須
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【いずれか必須】
・民生/自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験
・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験がある方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・バッテリ状態推定に関する制御開発経験
・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験
【入社者出身業界や職種例】
・バッテリの制御開発(業界問わず)
・バッテリーメーカーにおける材料研究開発
【求める人物像】
▼以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感できる方
・自らの考えに基づいて行動できる方
・相手の意図を汲み取り、端的で的確な受け答えが得意なコミュニケーション能力の高い方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
・個を大事にしながらも、他を尊重し、チームとして価値を最大化するために、行動できる方
本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。
世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。
【環境】
■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社会」に向けた取組みは、「カーボンニュートラル」だけではなく、「クリーンエネルギーシフト」と「リソースサーキュレーション」の三つの柱：TRI
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府
- 年収・給与
- 570～1040万円
