社内SE・システム管理
【広島】社内SE(次世代技術を用いたシステム開発/セキュアプラットフォームアーキテクト)◎面接1
気になる
掲載期間:26/08/18~26/08/31求人No:MYN-10705287
NEW社内SE・システム管理

【広島】社内SE(次世代技術を用いたシステム開発/セキュアプラットフォームアーキテクト)◎面接1

マツダ株式会社
気になる

募集要項

仕事内容
〈【IT26504】次世代技術を用いたエンジニアリングシステム開発/セキュアプラットフォームアーキテクト〉



【採用背景】

CASE/SDVへの加速とAI技術の適用により、自動車開発手法は大きな変革期にあります。当社は「開発効率の飛躍的向上」と「強固なセキュリティ」の両立を実現する「次世代エンジニアリングシステム」の構築を急務としています。本ポジションでは、車両開発におけるV字モデル左バンク(車両開発プロセスの上流工程/設計・バーチャル検証)を支えるシステムの企画・設計・構築をリードし、AIに起因するセキュリティリスクを踏まえ、開発基盤を実現していただけるエンジニアを募集します。



【職務概要】

AIなどの先端技術を安全に実装し、エンジニアが安全かつ快適に開発できる環境の構築とセキュリティ施策を推進していただきます。



【職務詳細】

(1)セキュアな次世代エンジニアリングシステムの構築

車両開発部門の論理アーキテクチャ(機能配分・データフロー・API連携等)と物理アーキテクチャ(車両構造・E/Eアーキテクチャ・車載システム)の両面で開発を支えるシステム基盤について要件定義~導入・運用まで主導。



(2)AIの安全な活用

生成AI等の導入において、機密情報漏洩を防ぎつつ最大限に活用できる仕組みを検討・実装。



(3)最新の防御策の検討

ゼロトラスト概念に基づくアクセス制御やツール・ライブラリの脆弱性管理など、最新のセキュリティトレンドに追従



<中長期的なミッション> 特定領域のシステム刷新を通じて実績を作り、将来的にはAI駆動型エンジニアリングシステム全体の戦略立案を担う中核人材へとステップアップしていただきます。



【ポジション特徴】

「最先端IT × モノづくり」の挑戦: 生成AIやクラウド技術を、世界で最も厳しい安全基準が求められる自動車業界にどう適用させるかという難易度の高い課題に大きな裁量を持って取り組めます。

希少性の高いキャリアパス: 「ビジネス要求(効率化)」と「技術的制約(セキュリティ)」を両立させるシステム設計力を習得でき、ITと自動車エンジニアリングの両面に精通した市場価値の高いエンジニアを目指せます。



【主なプロジェクト例】

CAE領域: A
応募資格
必須
【必須要件】下記3点いずれも満たす方

・業務システムまたはエンジニアリングシステムの企画~基本設計経験を3年程度お持ちの方(論理構成・データフロー設計を含む)

・権限設計やネットワーク分離など、実効性のあるセキュリティ設計を主導した経験をお持ちの方(ゼロトラストや最小権限の理解を含む)

・現場部門や外部ベンダー等と連携し、複雑な課題に対する合意形成やプロセス改善をリードした経験をお持ちの方



【歓迎要件】

※以下の項目をすべて満たす必要はありません。いずれかの領域における強みをお持ちの方、または複数の領域を掛け合わせて挑戦したい方を歓迎します。



<クラウド・インフラおよびセキュリティ実装経験>

セキュアクラウド設計: AWS, Azure, OCI等を用いたシステム構築経験、およびIAM(権限管理)やVPC設計等によるセキュアなネットワーク構築経験

モダンセキュリティの実装: ゼロトラストアーキテクチャの導入、ID管理の統合、データ暗号化などの実務経験

脆弱性管理の自動化: CI/CDパイプラインへのセキュリティスキャン(SAST/DAST等)やSBOMの活用などの知見



<AI・エンジニアリングITの活用経験>

AIのセキュア導入:生成AIや機械学習を業務に適用する際の機密性確保やガバナンス策定を伴う企画・導入経験

エンジニアリングツール活用:CAD/CAM/CAE、制御開発支援ツール等の導入・運用経験、およびそれらのツール間におけるセキュアなデータ連携の設計経験

製造業のDX推進:製造業における大規模なシステム刷新や、開発プロセス改革プロジェクトへの参画経験



<自動車ドメイン・規格への知見>

MBD/MBSEの基礎知識:モデルベース開発(MBD)やモデルベース・システムズエンジニアリング(M
雇用形態
正社員
勤務地
広島県
年収・給与
510~960万円

会社概要

社名
マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
【事業内容】

自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。



【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】

■エンジニアの意見が通り易い会社です。

同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。

背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。



■幅広いキャリアパスを描けます。

同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。

例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか/担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。

ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。



■人中心の開発を行っています。

「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。
気になる

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554紹介事業許可年:2007年
設立
昭和48年(1973年)8月15日
資本金
21億210万円
代表者名
代表取締役社長 土屋 芳明
従業員数
法人全体:7550名

人紹部門:366名
事業内容
■新聞の発行及び出版事業
■就職情報誌の提供、求人、採用活動に関するコンサルティング
■進学情報の提供
■不動産賃貸情報の提供
■ブライダル情報の提供
■広告業
■インターネット等を利用した情報処理・情報提供サービス
■有料職業紹介事業
■労働者派遣事業
■検定試験の運営
■ゲームソフトウェアの企画・開発・制作および販売
■上記に付帯するその他の事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080554
紹介事業許可年
2007年
紹介事業事業所
東京/神奈川/北海道/宮城/名古屋/大阪/兵庫/福岡
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
ホームページ
https://mynavi-agent.jp/
気になる
検索結果へ戻る
最近ご覧になった求人に基づいたオススメ求人