募集要項
- 仕事内容
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ご経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画いただきます。
【具体的には】
■要件定義・設計（上流工程）
・車両機能、制約条件、品質目標の整理
・顧客の要求分析、要件定義
・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計
■実装・テスト・検証
・C言語による組込みソフトウェア実装
・単体、結合?システムテストの設計および実施
・実機検証、MILS／SILS／HILSを用いたシミュレーション検証
■品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全
・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発
・ISO26262等に準拠した機能安全対応
・不具合解析および設計へのフィードバック
・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案
自動運転、コネクテッドカー、電動化など、100年に1度の大変革期にある自動車業界。車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。
本ポジションの最大の魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、ご経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。
これまでのご経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍していただきます。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかのご経験をお持ちの方
・C言語を用いた組込みソフトウェア開発の経験
・車載ECUソフトウェア開発の経験
・単体テスト、結合テスト、システムテストの経験（※実装やテストの経験を活かし、設計などの上流工程へステップアップしたい方歓迎！）
・モデルベース開発の経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1000万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
時間外手当、休日出勤手当、出張手当、家族手当、役職手当
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、春季／夏季／年末年始（各々約10日間）、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、特別休暇、裁判員休暇
