募集要項
- 募集背景
- 異動に伴う欠員の補充。利益拡大を図ると共に、舶用エンジンの進化に伴う顧客とのタイアップやエンジン以外の新規需要開拓を推進したいと考えています。
- 仕事内容
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世界トップクラスの技術力を武器に、船舶・発電機メーカーへ軸受の提案を行う既存顧客深耕営業です。安定した需要の中で顧客と深く向き合い、信頼関係をベースにした本質的な提案力が身につきます。
【具体的には】
・顧客訪問によるニーズヒアリング／関係構築（一部新規あり）
・拡販提案および原価・利益を考慮した価格交渉・設計
・受注対応および社内（生産・技術部門）との調整業務
・担当エリア：関西～中国（滋賀～広島中心）
＜商材＞
「軸受け」や「すべり軸受け」を提案いただきます。
自動車や船舶、建設機械などの“回転する部分”を支える重要な役割を担ってます。
すべり軸受は、エンジンやモーターがスムーズに動くために欠かせない部品で、普段は目に見えませんが、安全性や耐久性を支えてくれます。
＜顧客＞
・舶用エンジンメーカー（大～小型）
・陸上発電機用エンジンメーカー
・造船会社・設備メーカー
※担当エリア：関西～中国（滋賀～広島）中心
＜働き方＞
・外出：週3～4日（顧客訪問中心／日帰りメイン）
・宿泊出張：半年に1回程度
・在宅勤務：営業職は現状なし
・海外：将来的に赴任の可能性あり
【キャリアパス】
・1年目：先輩同行 → 独り立ち（製品・顧客理解）
・2～3年目：自ら営業方針・行動計画を立案
・4年目以降：新規開拓・改善提案、後輩育成
【働き甲斐】
荷物や燃料を運ぶ船、災害に備えた非常用及び常用発電機、移動手段である自動車や鉄道、飛行機、モノ作りに欠かせない工作機械など同社の軸受は生活に密接に関わり、そして貢献しています。
今後も大きなマーケットが見込める舶用を主とした業界に身を置き、顧客の次世代燃料化に追従し、エンジン以外の需要発掘などを行う事で、これまでのシェアを守りつつ新たな事業を創出する、攻めと守り両方の営業スキルが身につきます。
【強み・事業優位性】
日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、大型船舶のエンジン向け軸受では世界シェア約73.0%、自動車エンジン向け軸受では同約36.7%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2022年暦年ベース/同社推定）。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・普通自動車第一種運転免許
※以下いずれか必須
・営業部門や調達部門でのご経験をお持ちの方
・営業ではなくとも顧客折衝経験があり、長期の関係構築が出来る方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：大阪府大阪市淀川区塚本二丁目13番10-201号
交通：JR東海道本線塚本駅 徒歩5分
※入社から1週間～半年間、名古屋支店（愛知県犬山市大字前原字天道新田）で研修を実施し、その後大阪配属となります。
研修期間はご経験や研修スピードによります。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
コアタイム：あり 10:00～15:10
月平均残業時間：20時間
8:40～17:25で勤務されている方が多いです。
- 年収・給与
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年収：430～600 万円 月給制 基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：リフレッシュ手当 3～10万円（2～３日のリフレッシュ休暇中に支給）
家族手当
住宅手当
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回（昨年度実績4.9ヶ月分）
昇給：あり 年1回（7月）
- 待遇・福利厚生
- 独身寮・社宅、融資制度(持家・車他)、文化体育活動、選択式福利厚生、会員制保養所制度、語学学習費用補助、社員持株会
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（筆記試験あり／SPI）
一次面接（部門責任者）→最終面接（役員面接）
