募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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ダイハツ工業株式会社での募集です。【業務内容】
製造技術・生産技術（電気・PLC制御）のご経験のある方は歓迎です。
京都工場において、自動車製造ラインの製造技術担当として、設備の更新・改造対応や保全部署・製造部署のサポート業務を担当していただきます。プレスまたは組立グループへの配属を想定しており、現場の困りごとを技術的に解決しながら、工場の安定稼働と生産性向上に貢献していただきます。
▼具体的な業務内容
・プレスグループ:既存設備の老朽化対応（例:工程間搬送ロボットの更新）、新規アイテム導入（例:プレス割れ検知システムのトライ。カメラ等を活用した不具合検知システムの導入など、トライアンドエラーで新しい技術にチャレンジします）
・組立グループ:人作業の自動化推進（例:ロボット導入。生産技術部門が要素技術を作り込み、それを現場に確実に導入していく役割を担います）、設備不具合対策（例:搬送コンベアの破損修理。保全部門が応急処置を行った後、根本原因を調査し、全体的な改善策を外注管理しながら実施します）
・現場との密接な連携:製造現場の方々と密にコミュニケーションを取りながら、困りごとを聞き取り、生産技術部門では手が届かない細やかな改善活動を実施します
・年間計画の立案と実行:1年間でどのような業務を行い、工場をどう良くしていくかを自分で計画し、予算を確保し、自ら推進していきます
・トヨタグループ内での情報共有:トヨタグループ内の他工場との横のつながり（研鑽会）を通じて情報を共有し、共通のテーマに各社で取り組むなど、グループ全体での改善活動にも参画します
【仕事のやりがい、魅力】
・現場との距離が近い:生産技術部門と比べて、製造現場の方々との距離が非常に近く、深い関係性を築くことができるため、チームとしての一体感があります
・直接感謝される喜び:自ら取り組んだ設備が実際の車両生産に使用され、やり遂げることで製造現場の方々から直接感謝されるやりがいがあります
・幅広い業務経験:生産技術的な業務から製造技術の改善、保全業務との連携まで、幅広い業務に携わることができます
・新しい技術へのチャレンジ:カメラを活用した不具合検知システムなど、今までにない新しい技術のトライアンドエラーに取り組むことができます
・自律的な業務推進:1年間の業務計画を自分で立案し、予算を確保し、自ら推進していくと…
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件（MUST）】
・ものづくりに関わった経験がある方※自動車業界である必要はありません
【歓迎要件（WANT）】
・生産技術関係（設備）の業務経験がある方
・設備設計の経験
・保全業務の経験
・技術営業の経験
・FA機器メーカーでの勤務経験
・プロセスエンジニアとしての経験
▼求める人物像
・新しいことに興味を持ち、自ら調査し、最後までやり切ることができる方
・自ら手を汚して業務を進めることができる方
・様々な部署との調整が必要な業務のため、対人関係に強みを持つ方
・現地現物での仕事が好きな方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- スタッフ
- 勤務地
- 京都府
- 勤務時間
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【就業時間】08:45 ～ 17:30
【労働時間制等】フレックスタイム制
- 年収・給与
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【年収】600万円 - 1100万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 自宅から勤務先までの往復交通費を実費補填として支給。（上限15万円／月） ）
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】入社7ヶ月目には最低10日以上
完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり
年次有給休暇：初年度は入社日により4～13日、入社1～3ヶ月経過後から付与次年度以降16～20日、育児・介護休職、子の看護休暇他
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (7月)
