募集要項
- 募集背景
- 自動車向けの温度制御製品において、世界トップクラスのシェアを誇る事業を展開している同社。独立系メーカーとして国内外の幅広い自動車メーカーと取引関係を築き、独自のサーモテクノロジーを強みに成長を続けてきました。現在、同社は事業の新たな柱を築くべく、これまで外部に委託していたモーターを含む電気系開発の内製化を目指しています。この変革期において、開発体制を強化するため、新たな仲間を募集することになりました。
- 仕事内容
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自動車の燃費向上や環境負荷低減に不可欠な温度制御製品を手がける同社にて、車載用の電子回路・基板設計をお任せします。電気系開発の内製化という大きな変革を担う、重要なポジションです。
＜おすすめポイント＞
●10年スパンの中長期的な新規開発
●会社の変革期を担う中核メンバー
●裁量を持って設計から検証まで担当
＜扱う商材＞
サーモスタットをはじめとする車載用の温度制御製品です。今回は、その中でも機電一体のモーター制御回路を担当します。
＜具体的な業務＞
●制御仕様書に基づく回路設計（機能/回路ブロック図）
●設計回路の検証、シミュレーション
●EDAを使用した回路図作成、基板パターン作成、Gaberデータ出力
●試作基板の動作確認、デバッグ
●デバイス商社やEMSメーカーへの見積依頼、価格折衝
●関連部署（実験、購買、生産技術、製造、品証など）との連携、技術支援
＜開発環境＞
●ツール：EDA、CATIA
●基板：4層貫通基板
＜仕事のポイント＞
◎筐体設計チームと基板寸法や端子配置を調整するなど、他部署と連携しながら業務を進めます。
■この仕事で得られるもの
同社は現在、モーター開発を含む電気系開発の内製化を目指す大きな転換期にあります。あなたには、その先駆けとなる重要な役割を期待されています。機械系エンジニアが大多数を占める開発部において、電気系の専門家として知識や経験を発揮し、組織をリードしていく手応えを感じられるでしょう。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・所属部署：開発部
・所属人数：約20名
◎電気系出身者は現在3名で、部署の大半は機械系出身者で構成されています。
- 応募資格
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- 必須
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▼必須条件
下記すべて必須となります
・大卒以上
・車載電装品に求められる信頼性への理解と、それに基づいた回路設計の経験
・信頼性を考慮した基板パターン設計に関する知識
・EDA（回路図CAD）の操作経験
◎必須ではありませんが、英語力（TOEIC500点以上）がある方はなお歓迎です！
※外国籍の方は、日本語能力試験N1以上が必須となります。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：東京都清瀬市中里6-59-2
沿線名：西武池袋線「清瀬駅」よりバス6分
※バイク・車通勤が可能です。
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
コアタイム：あり 10:00～14:50
月平均残業時間：23時間
※8:30～17:30の時間帯で勤務する方が多いです。
- 年収・給与
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年収：555～615 万円
月給制
基本給：290000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当 会社規定に基づき扶養家族一人当たり5,000円/月（最大20,000円まで）
住宅手当 会社規定に基づき20,000円～23,000円/月（住民票上、世帯主に限る）
海外赴任手当
精勤手当 社内規定に基づき5000円／月 支給
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり ・支給回数・タイミング／年2回（7月、12月）
・昨年度の支給実績／4.4ヶ月分
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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退職金制度、社員食堂（1食210円～）、従業員持株会、企業年金基金、社外福利厚生サービス（リロクラブ）
クラブ活動、定年60歳、結婚・出産祝い金制度
【教育制度・資格補助】
階層別教育、選抜研修、職種別研修、ISO教育プログラム、OJTなど
- 休日休暇
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【年間休日】124日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回
書類選考→1次面接→最終面接→内定
※選考フローは変動の可能性があります。
