アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
【神奈川】車載ECU・モータの設計開発エンジニア ※年間休日120日以上
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間8月7日~8月30日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
他の方はこんな求人もチェックしています
ミドルの転職では、各専門分野のコンサルタント6537人が紹介する327953件の転職情報を掲載しています。
希望条件で探す
職種、勤務地、年収などを組み合わせて探すことができます。
掲載時の募集要項(掲載期間:2026/08/07 ~ 2026/08/30)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
【神奈川】車載ECU・モータの設計開発エンジニア ※年間休日120日以上
カヤバ株式会社
海外展開あり(日系グローバル企業)
上場企業
英語力が必要
募集要項
募集背景
-
事業拡大に伴う増員のため
仕事内容
-
年間休日121日。自動車の安全と快適を支える最先端の電子制御・モータ開発に携わる
【職務概要】
同社にて、自動車搭載用電動パワーステアリング・電動ポンプおよび電子制御サスペンションの設計および開発業務を担います。
【職務詳細】
スキルや経験、希望に応じて以下のいずれかの業務をお任せします。
・ECUに関する回路設計、ソフトウェア設計業務
・ECUのハードウェア設計、マイコンを含む周辺回路(アナログ/デジタル)、パワー系電気回路設計
・三相ブラシレスモータ駆動回路設計、通信回路設計(CAN-FD、FlexRay、BLE等)、上記製品の設計評価
・ECU制御ソフトウェアの設計、仕様とりまとめ
・モータ(IPM・SPM)設計、モータ磁気回路設計、車載コンポーネント防水設計
・サイバーセキュリティおよび機能安全の対応、設計への落とし込み、評価、ドキュメント作成等
【配属部署について】
電子開発本部 電子技術部への配属となります。自動車の「走る」「曲がる」「止まる」といった根幹を支える重要保安部品の電子制御化を強力に推進しているコア部署です。安全基準が非常に厳しい車載製品において、ハードウェア、ソフトウェア、モータ、サイバーセキュリティなど、それぞれの専門領域の技術者が連携し、最先端の製品開発に挑んでいます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
-
- 必須
-
【必須】
※以下いずれかの経験(5年以上目安)
・回路設計経験(デジタル/アナログ不問)および電子部品設計スキル
・組み込みソフトウェア開発経験およびC言語スキル
・車載コンポーネント部品の制御設計経験
・モータ(IPM・SPM)設計経験、モータ磁気回路設計経験、車載コンポーネント防水設計(筐体・コネクタ)の経験
・サイバーセキュリティおよび機能安全に関する知見に加え、ハードウェアもしくはソフトウェアに関する知見
【尚可】
・自動車コンポーネント部品設計経験
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発経験
・TOEIC 550点以上の英語力(海外顧客対応力)
- 歓迎
-
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
-
セルフスターターな方
雇用形態
-
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(6ヶ月)
勤務地
-
神奈川県相模原市南区麻溝台一丁目12番1号
小田急線「相模大野」駅よりバスで24分
勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
勤務時間
-
フレックスタイム制(フルフレックス)
※標準的な勤務時間帯:8時30分~17時15分
年収・給与
-
年収:450万~750万程度
月給制:月額375000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月・12月)
昇給:年1回(4月)
待遇・福利厚生
-
独身寮・社宅、財形住宅貯蓄、各種文化・体育サークル、契約リゾート、社員持株会制度、企業年金制度、共済会、自動車購入資金貸付制度、退職金制度
喫煙情報:敷地内禁煙
休日休暇
-
【年間休日121日】週休2日制、GW、夏季休暇、年末年始休暇(7日以上)、年次有給休暇(初年度1日~16日、2年度17日、3年度以降18日~20日)、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、育児休職、介護休職、ボランティア休職
選考プロセス
-
書類選考 ⇒ 適性検査 ⇒ 1次面談(対面) ⇒ 労働条件オファー
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
-
カヤバ株式会社
事業内容・会社の特長
-
【事業内容】
油圧緩衝器(四輪・二輪車用、鉄道車両用、産業用)、油圧機器(産業用、四輪車用、航空機用、その他)、システム製品(特装車両、装置製品)の製造・販売
【会社の特徴】
【事業優位性】お客様第一、品質第一をグローバルに展開しています!
同社は、世界24ヶ国に拠点を持ち、同社にしかできない製品・技術・サービスを、先進国のみならず新興国にも展開しています。 自動車用ショックアブソーバー(油圧緩衝器)は国内圧倒的シェア、世界でも上位のシェアを誇り、油圧機器では国内大手の地位を確立しています。また、ショックアブソーバー以外にもパワーステアリング分野で『電子制御技術』や『電動化技術』も高く市場から評価されています。例えば、新幹線の振動を抑える場面、高層ビルなどが強風によって起こす揺れを制御する場面などにも同社の振動・制御技術が用いられています。(導入例:東京スカイツリー、JR東京駅、虎ノ門ヒルズ等)。自動車分野や建設機械のみならず、幅広い製品分野で事業を展開しています。自動車部品メーカーでは最大級の規模(60万平米)のテストコースや世界最高レベルの電波暗室を採用した電子実験棟ac
設立
-
1948年11月25日
資本金
-
276億4760万円
売上高
-
4428億円(2023年度実績・連結)
従業員数
-
13418名(連結)
に会員登録すると…
- 1ミドル世代のための求人数が日本最大級!年収1000万円以上の求人も豊富
- 2優良企業や転職エージェントから直接にスカウトを受け取れる
- 3「気になる」ボタンを押すと「エントリー歓迎」が届くことも